近日，腾势N7获推OTA升级，针对智驾、智能座舱和底盘三个部分，适配车型为2023款/2024款腾势N7。新增杜比全景声、哨兵模式等27项功能及19项优化。智驾方面，城市领航新增6座城市，目前全国可用的城市已有深圳、广州、上海、北京、苏州、西安、成都共7个。
上周，我们拿到的一台N7，大顶配，各种配置都是拉满的，价格也去到了32.98万。我不确定这个价位算不算N7的主销区间，反正配置方面大家根据预算去选择取舍，我们还是围绕整台车的动态方面来聊。先说结论：24款N7是一台坐起来比开起来要更高级的车，并且后排比副驾舒服，副驾比主驾舒服。
4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适大五座电动SUV全新腾势N7正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元，全新腾势N7豪华再进化。打造出100万以内唯一的“智电五双”豪华车型，成为100万以内最豪华超舒适性能、年轻人和年轻家庭首选的智能电动SUV。
5月26日，腾势全新车型试驾体验营走进长沙，记者深入体验了全新腾势N7和2024款腾势D9两款车型。全新腾势N7集“云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱”智电五双于一身，开启了新能源汽车智能化下半场。
腾势可谓是非常注重消费者反馈的车企，仅不到1年就吸收了消费者意见进行了改进，新款腾势N7还进一步放低起步价位，入门价格就有越级体验，不仅如此，还有很多小惊喜！新款腾势N7共4款配置，我们拿到的版本是702智驾Pro版，也就是长续航版车型，我们将对它进行不间断续航测试。
6月6日8：00-10：00早高峰时段，腾势汽车总经理赵长江，与资深媒体人吴佩在深圳城市道路进行全新腾势N7的高阶智能辅助驾驶体验。试驾路线全程21km，包括匝道切换、无保护左转等。腾势N7作为比亚迪家族中首款支持城市辅助驾驶的车型，将深圳设为首站开放城市NOA。
