各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅，中国人民银行上海总部，各省、自治区、直辖市及计划单列市分行，国家金融监督管理总局各监管局，中国证监会各派出机构，国家外汇管理局各分局:为深入贯彻落实党的二十大关于加快建设交通强国、海洋强国的决策部署，促进现代航运服务业高质量发展，提出以下指导意见。
从经济增速放缓、地缘政治影响升级、全球供应链重构，到数字技术变革、环保减排规则收紧和全球班轮联盟重组，一系列新挑战和新变化给国际航运市场的发展带来了前所未有的不确定性。如何在不确定性中寻找行业发展的确定性？
《泉州市人民政府办公室关于促进航运业高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》）日前印发，为泉州首部惠及航运业全产业链高质量发展的综合性惠企政策。《意见》自印发之日起实施，有效期至2026年12月31日。《意见》施行之后，将有效提升泉州市航运产业的整体竞争力。
央广网北京12月14日消息（记者李硕）据中央广播电视总台《交易实况》报道，交通运输部等五部门日前发布的《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》）提出，要着力补短板、强弱项、优环境、增功能，全面提升现代航运服务业发展水平和国际影响力，更好服务构建新发展格
■本报记者 李慧《中国能源报》（2024年12月30日 第 12 版） 随着应对气候变化成为全球共识，作为国际贸易支柱之一的航运业近年来也加入绿色低碳转型的“大军”。2023年，国际海事组织通过新的温室气体减排战略，提出到2050年实现国际航运温室气体净零排放的目标。
随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进，数字化和智能化已经成为推动航运业转型升级的重要驱动力。当然，整个转型过程复杂，涉及政策和法规导向、基础设施条件、新技术成熟度、资金投入、管理变革与适应等多方面的挑战。
央广网北京11月8日消息（记者焦浩 田芳毓）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，我国已经成为世界上航运设施体量最大、海上运输货物最多、船队规模位居世界前列的国家，但航运金融、船舶管理等高端航运服务业全球市场占比还相对较低。
本报记者 王柯瑾 北京报道今年，我国航运业发展态势向好，航运贸易蓬勃发展，货运板块表现尤为亮眼。交通运输部数据显示，1月至6月，我国沿海和内河港口进出港船舶数量达1521.17万艘次，货物吞吐量达91.84亿吨，同比分别增长14.35%和4.85%。
2025年对于全球航运业来说将是不确定的一年。1月1日，《欧盟海运燃料条例》正式实施，4月份，国际海事组织将讨论并明确全球航运2050减排目标的中期措施，这些探索性路径设计对国际航运发展格局将产生深远影响。
在福州市交通运输局的指导下，福州市水路运输事业发展中心致力于为福州航运注入新动能，推动航运业繁荣。2023年11月2日，新修订的《福州市促进航运业发展奖励办法（2023—2025）》正式施行，这是2017年以来该《办法》的第三次修订。
在航运领域，一场燃料转型的变革正悄然发生。受全球船舶温室气体减排政策影响，航运公司正加速布局液化天然气（LNG）、生物柴油、甲醇等绿色航运燃料替代传统化石燃料。据英国造船和海运业分析机构克拉克森数据，绿色燃料船舶目前保有量低，但增势明显。
来源：中国新闻网 中新网上海1月16日电(范宇斌)当前，上海航运正由规模向质量、集聚向交流、传统向创新、独立向融合转变，目标2025年建成世界一流国际航运中心。正在举行的2025年上海市两会上，上海国际航运中心建设引发热议。
来源:新华社新华社香港11月14日电（记者王昕怡）《绿色船用燃料加注行动纲领》将于今年年底前公布，《2024年船舶法例（燃料使用及杂项修订）条例》明年1月生效……作为国际航运中心，香港正一步步向构建绿色船用燃料加注中心迈进。
向海而兴，航运是助推经济发展的重要支柱。从发展规律看，经济增长离不开贸易，而贸易的重要载体就是航运。因此，做大做强航运，是势在必行的重要工作。经济强国必定是海洋强国、航运强国。现代航运服务业是加快建设交通强国、海洋强国的重要组成部分。
