来源：环球网 12月25日，寒冬抵挡不住建设热情，随着最后一台盾构机“江源26号”在官塘站顺利始发，四川成都市域（郊）铁路成眉线工程全面进入盾构施工状态。目前，9台盾构机全部下井并始发掘进，成眉线正火力全开加速推进项目建设。
澎湃新闻记者 郑问“跨市域地铁时代”，正在加速到来。不久前，广州地铁官网发布了东莞地铁1号线二期工程位于广州境内的部分规划环境影响评价第一次信息公示。根据规划，东莞地铁1号线将在广州黄埔新港站换乘广州地铁5号线。这意味着，继广佛线之后，广州地铁又将延伸至东莞。
都市圈内轨道交通建设加快推进，“跨市地铁”将在未来几年形成集中通车潮。9月29日，成都轨道交通资阳线正式通车，这是四川省首条跨市域轨道交通线路，也是成都都市圈打造“轨道上的都市圈”的重要标志性工程之一。
来源：环球网 四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线将于2024年9月29日上午10:00正式开通。成资线是落实成渝地区双城经济圈建设、促进成德眉资同城化发展的重要工程，线路开通也将正式开启成都、资阳“轨道同城”新时代。
封面新闻记者 杨芮雯 陈远扬 摄影报道 部分图片来源成都轨道集团“列车来啦，走咯走咯！”9月29日上午10点，轨道交通资阳线首发车正式发车，标志着该线路正式开通运营。作为四川首条跨市域轨道交通线路，资阳线连接成都与资阳两座城市，将为两市市民带来双城生活的全新体验。
9月29日上午10点，四川首条跨市域轨道交通线路——资阳线正式通车。它的建成通车，不仅让两地出行时间显著缩短，更为重要的是，当跨市工作、消费、置业等成为常态，当“同城”体验越来越自然，两座城市在空间结构规划、城市功能分工、产业协同布局等方面都将迎来新的转变。
中新网成都9月29日电(记者 刘忠俊)9月29日，四川省成都都市圈轨道交通资阳线(以下简称“资阳线”)正式开通运营，这是四川省首条跨市域轨道交通线路，成都、资阳由此正式迈入了“轨道同城”。成都轨道交通福田站开往资阳北站的首发列车正缓缓驶进资阳临空站。
川观新闻记者 蒲南溪 视频剪辑 成都观察 王翱轨道交通资阳线建设迎来重要节点。3月20日，资阳线历时三年建设，正式全线移交运营接管，标志着线路全面转入动车调试阶段（此处动车是指离开生产线，即将启动运行的车辆），为年内开通初期运营奠定了坚实基础。
今天（16日），四川省首条跨市域轨道交通线路——资阳线各个车站正式亮相。该线路起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北高铁站。全长38.7km，共设站7座，其中包括福田站、芦葭站等高架站3座、幸福大道站、苌弘广场站等地下站4座。
人民网成都9月29日电 (记者宋豪新)9月29日上午10时，四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式开通，拉开了“一轨跨双城”的序幕。轨道交通资阳线。成都轨道集团供图轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站，全长38.
9月29日上午10时，随着成都都市圈轨道交通资阳线列车从福田站缓缓驶出，四川省首条跨市域轨道交通线正式通车。该线路连接成都市与资阳市，是落实成渝地区双城经济圈战略的标志性工程。9月29日，成都都市圈轨道交通资阳线开通仪式现场。
