曾经的老三样：桑塔纳，捷达，富康就有2款是大众车。车主就表示过：桑塔纳在高速状态下来说，5个出头的油耗确实是可以做到的，而普通的上下班，不堵车，通畅等来说也就是7.5个油耗左右，堵车，满载等来看一般也不会超过9个的油耗，一般来说，桑塔纳的平均油耗也就是8个左右。
合资汽车不便宜，即便是A级家用代步轿车，绝大部分车型的落地价格都是在10万往上，如是市面上热门的大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉以及本田思域等等，不过现在除了丰田之外，大部分车企都给出较大的优惠，其中大众普遍优惠在7.
上海大众也明白这个道理，1991年，又找到了巴西大众合作，借鉴了帕萨特B3的部分技术和尾灯，以及巴西大众特供Quantum的外形，共同设计出了桑塔纳2000，所以不严谨的说，桑塔纳2000也可以叫做帕萨特B2.5。
大众品牌在中国市场，算得上是遍地开花，在入门级车型里面，那么就有大众POLO，大众桑塔纳这两款车，从价格方面来看，这两款是可以跟国产轿车抗衡，当然配置上面是不如国产车。因为大众桑塔纳便宜，所以在月销量上面，这款车是可以大卖2万辆以上，从动力来看，大众桑塔纳搭载的是1.
说到桑塔纳，最容易想到的就是老普桑的那种棱角分明的车型了，2012年新桑塔纳上市之后，虽然继承了大众家族的全新设计，但是对于老普桑拥有浓厚情结的消费者来说，新桑塔纳没有什么吸引人的地方。外观方面，全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。
在这点上德系车总是能概括到这点，无论是大众还豪华BBA，口碑销量都不错，它们都很懂国人的需求。今天给大家聊的是大众家的大众桑塔纳，经典三厢轿车，当前极低价格以及油耗，日常代步真不错，接下一起来看看它吧。
说起大众车人们都会投来肯定的目光，在大部分人的眼中，大众车依然是皮实耐用、养护便宜省心、品牌影响力强、行车质感出众的汽车品牌，而且随着它的品牌发展速度不断加快，大众车的技术更新也在整个行业处于领先地位，例如它的1.2T/1.4T+DSG的黄金组合和EA888发动机等都在业内树立起了标杆或名声远扬，不过大众还有一种先进技术叫“稳定”，这个“稳定”就是它的自然吸气发动机加手动挡的组合，可以说依靠省油耐造开不坏的自然吸气发动机，大众品牌才发展到了今天，在如今的家用车市场它仍然起到举足轻重的作用。
18年3月份拿到驾照后就想买个车，当时预算也不多，朋友就叫我买个二手车来练练手，可是我对二手车不是很了解，听很多人说二手车行业水很深，很多看起外观很漂亮的车实际是泡水车或者事故车，所以当时也怕自己买到这样的车，最后考虑了一段时间还是去4s店选了这款桑塔纳。
在整个合资汽车市场上，德系轿车的发展可以说在市场上占有举足轻重的位置，比如合资第一神企大众，在市场上的地位可以说没有哪个车企能够动摇，不管是SUV领域还是轿车领域，大众车型都是备受追捧的，而且现在汽车市场竞争如此激烈，很多经典车型门槛是不断降低，消费者可以花最少的钱买到自己最为喜欢的车型，而今天咱介绍的这款车，就是典型的例子。
