5月27号上午，西安火车站南站广场改造工程按计划向前推进，西安火车站改造后到底是啥样?改扩建后的西安站车场规模为9台18线，总建筑规模为30.5万平方米，主要包括新建北站房、高架站房、东配楼、地下交通空间、站台雨棚以及改造后的既有站房改造等几部分。
都说“西安人的城墙下是西安人的火车”，西安火车站倾注着老西安人太多的情愫，每一步变迁都备受关注。11月2日，华商报记者再访西安火车站，改造之后的西安火车站焕然一新，刚刚投入使用的第一候车室和第三候车室整洁明亮，就像进入了高铁站或机场的感觉。
2024年12月27日，西安火车站迎来90岁生日。这座承载着无数旅客记忆与城市发展脉络的火车站，在90年的风雨历程中，历经沧桑巨变，建成后历经3次扩能改造，成为西北地区重要的交通枢纽，其发展历程也是一部铁路奋斗史与城市发展史的生动写照。
西安火车站新貌（2024年12月20日摄）。 记者 张斌峰摄建筑，是时代的镜子。火车站，是城市的窗口。2024年12月20日，阳光灿烂，西安火车站北广场人潮涌动。不少旅客出站后步行前往大明宫国家遗址公园，与金碧辉煌的丹凤门同框留影。“一出站，就能领略大唐的风采。
西安人的城墙下是西安人的火车，西安人的火车站已经90岁啦!老人90岁已是垂暮，西安火车站却正值青春，风华万千。从现在起，请叫西安火车站“90后”。“旅客们，您已经到达古城西安了”12月27日上午， 在“西安”两个大字下面，火车站南广场上，一个简单而热烈的生日派对正在这里举行。
“有一座城市，它让人难以割舍。有一种怀念，它叫作曾经来过……西安人的城墙下是西安人的火车，西安人不管到哪都不能不吃泡馍。”近些年，一首《西安人的歌》广为流传，也勾起了许多人对城墙根下西安火车站的回忆。12月27日，有“西部第一窗”美誉的西安火车站迎来建站90周年。
2021年的最后一天，西安火车站改扩建工程全面竣工投用，而改扩建后的西安站站线规模由原来的6台11线增加到9台18线，年旅客发送量将达到4800万人次，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽。
中国青年报客户端讯（焦键 曹琳琳 中青报·中青网记者 孙海华）12月27日，西安火车站迎来了她的90岁生日。这座承载着无数旅客记忆与城市发展脉络的火车站，在90年的风雨历程中，历经沧桑巨变，从最初的建成到如今共经历3次扩能改造，成为西北地区重要的交通枢纽。1936年的车站。
西安站，这座屹立于三秦大地九十载的交通枢纽，是一部活着的史书，静静诉说着岁月的沧桑变迁，深刻折射出社会民生的蓬勃发展。九十年来，它见证了无数人的离合悲欢，承载了社会民生的厚重期许，成为西安乃至整个中国近现代发展历程的生动注脚。改造后的西安站候车大厅。
来源：中国新闻网 中新网西安12月27日电(记者 张远)27日，西安车站迎来了它的90岁生日。这座承载着无数旅客记忆与城市发展脉络的火车站，在90年的风雨历程中，历经沧桑巨变，从最初的建成经历了3次扩能改造，成为中国西北地区的重要交通枢纽。图为西安站南广场上的庆祝活动。
