电动车替代自行车之后，现在道路上鲜少在能看到有人骑行自行车，即便有，也是学生或骑行健身的少部分，自行车的市场是越来越小，但以永久、凤凰为代表的传统自行车品牌，推出自行车和电动车的结合产品，既可以人力骑行，也能纯电骑行的电动自行车，今天就来评测一款永久F07电动自行车，轻量化设计，支持9级变速，助力续航可达280公里。
现在的电动自行车基本是以踏板车为主，而真正的单车款电动自行车仿佛消失了，但事实上并不是这样，单车款的车型已经从代步性质转变为休闲性质，在向更高端路线发展，各大电动车品牌也都有自己的这个系列车型，今天就来分享，由上海永久刚推出的霁风700C电动自行车，一起来看看吧。
阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持永久、凤凰曾经是家喻户晓的自行车品牌。随着经济的发展，以代步为主要的功能自行车已经陆续被电动车所替代了，自行车也由代步工具变成一个休闲健身的工具，逐步走向高端，万元以上的电动助力自行车都很平常。
随着“绿色生活”的概念越来越普及，自行车这一出行工具再度回到了人们的视野中。回想起它刚刚进入中国市场的时候，简直就是奢侈品一样的存在啊。很多女孩儿都跑去照相馆排长队，只为了能拍一张骑自行车的照片。它还是当时结婚必备的“三转一响”，就和现在结婚必须有房有车一样。
章和轼【天津飞鸽之旅的由来】永久人不会忘记国企改革年代的种种变化。其中，最使人难忘的是实行自行车辆车工资含量包干的改革，1987年从厂长到每个职工每人普加两级工资，大幅度地调高了奖金的分发水平，这是上海自行车厂历史上的唯一一次。这项改革是怎么得来了呢？
我在网上直播间里花了800多块钱买了辆27速的永久牌自行车。在网上发了个头条。结果引来很多网友热评。有说永久质量可以的，但说永久质量差的网友比较多。我这辆车买来后，已经骑了两个月有余。我说说我的感受。首先，我这辆永久牌自行车是在网上直播间买的。是天津厂生产的。
@关你西红柿是的！你没看错！选择的还是工业废物！400块钱，用着很方便！对于贫穷学生党来讲，日常上下课很合适！就算不小心破了，也不会心疼。而且在大学生的领域里，贵的小自行车还容易担心被别人骑走，这种几百块的，颜值又高，完全不带心疼。而且安装也简单，女生都能轻易操作。
我本人工作单位离家不远，步行也就是15到二十分钟的节奏，早些年问家里领导要不要开车上班，领导说了一句话“你上班这么近，开车除了停车费，还要每天早起才能避开两个红灯的拥堵”，听了这番话我就只能几十年如一日老老实实风雨无阻的骑自行车上班去了。
作为一家自行车老厂，永久自行车品牌凭借着悠久的品牌历史拉拢了很多忠实的“粉丝”，最近几年永久也开始跟上了步伐，开始向着更高层次和性能需求的自行车努力，而且比较偏向山地车车款，不过面向低端消费者的高性价车款依然是永久的主力，这款永久27.
自从喜欢上山地车到后来入手山地车，这时间也已经很长了，包括入手山地车的时候也考虑过公路车，但碍于自己家这边路况问题，最终还是入手了山地车，忘了给大家介绍了，我家这边属于四线小县城，骑车的人倒是有，就是不多，所以卖车的也更少了，最终入手了一辆永久牌的山地车。
