进站、换电、出站，通过智能管理系统，电动汽车实现全流程自动换电、无障碍服务，即换即走，换电流程简单快捷。8月18日，在武汉常青一路汉口火车站北广场，刚换完电池的出租车运营司机王师傅说：“三四分钟就能换好电池，一天下来节约我2到3小时，比大功率充电还要方便。
记者8月24日在国网三角湖充换电站举办的换电车（站）专题推介会上了解到，武汉已建成20座乘用车换电站，今年还将加速投运20座，力争在武汉中心城区具备3公里服务能力、远城区具备5公里服务能力，建成以武汉为中心，辐射湖北省的电动汽车换电服务网络。
“换电池只需要不到3分钟，蔚来换电站比油车加油还方便快捷。”8月20日，光谷希尔顿酒店内，武汉首座蔚来第四代充换电一体站迎来它的第一位顾客。随着自动泊车的指令，一辆蔚来es6精准快速地倒车进入换电站，电子屏幕上也清楚显示着换电池进度。
近年来，随着电动自行车数量的增加，电池换电柜作为电动自行车行业的新兴服务模式，为用户提供了更便捷的充电方式。然而，换电柜的安全问题也逐渐暴露出来，包括火灾等安全隐患。近日，武汉市消防救援指挥中心在一天内连续接到两起电动自行车电池换电柜冒烟的警情。
网友@刘先生在武汉城市留言板留言，既然电动自行车充电服务费标准不能统一，那么能否鼓励增加多一点的电动自行车换电站，因为换电站有单独的企业运营，收费标准都是统一的，而且还不需要耽误时间充电，方便又快捷。电动自行车充电设备的收费差别为何这么大？关于电动车充电收费，你有哪些意见建议？
6月10日，长江日报记者驱车来到宝武集团，武汉首座重卡换电站正式亮相，下周即将投用。记者在位于宝武集团厂区内的换电站前看到，该站有两个集装箱般大小，淡蓝色外壳上有4个绿色散热口，外表和厂区建筑风格相得益彰，站点内里装有自动换电机器人、充电的动力电池和智能充电系统等，除了有安全维修人员远程操控外，无人值守。
□ 长江日报记者王双双 通讯员蔡喆 孙晓飞自主研发电池大数据平台，为电动汽车配上“诊断医生”；“手握”电池业务遍布全国25个城市；成功申请“十四五”国家重点研发计划专项项目……成立2年来，位于武汉经开区南太子湖创新谷的羿动新能源科技有限公司（以下简称羿动新能源），聚焦“电车分离”
长江日报大武汉客户端7月11日讯两名嫌疑人专门偷盗换电柜中的三元锂电池牟利。近日，武汉洪山区民警快速响应，接警后不到10小时就成功将两名嫌疑人抓获，并带破辖区外的7起盗窃案件，共追回总价值近10万元的被盗电池。民警追回的被盗电池。
（通讯员 杨冰 张威）电动车坏了怎么办？偷！第一辆型号不对，再偷第二辆。近日，一男子为更换自己电动车故障电瓶，连偷两辆电动车，四天后民警上门将其抓获。近日，武汉市公安局汉阳区分局四新派出所通报了一起电动车盗窃案，抓获一名嫌疑人，追回被盗电动车两辆，为群众和企业挽回经济损失。
极目新闻记者 叶文波通讯员 罗维舟实习生 蔡心睿 周静怡 王欣怡两名嫌疑人自认为在之前合作的项目上亏了本，便利用前客户公司存在的管理漏洞，盯上了换电柜的锂电池。他们凭借此前留下的专业拆装工具，深夜潜入曾经亲手建设的换电柜盗窃锂电池。
长江日报大武汉客户端4月11日讯（记者宋磊 通讯员陈艳霞）“把车充上电，去喝杯咖啡回来，车就可以开走了”，近日，武汉不少新能源车主纷纷为今年年初新投运的南太子湖超级充换电服务中心点赞。4月10日，长江日报记者前往该站探访体验。
电动自行车、摩托车不能开进长江隧道本应该是常识可有人就是不管不顾一个月内竟多次闯长江隧道交警追踪溯源找上了门据孟某表示，自己只是偶尔走一下。交警查看孟某骑电动车走长江隧道的监控视频，发现他最近5天被拍到闯行长江隧道就有3次，翻看之前的记录，他也曾多次闯行。
极目新闻首席记者 叶文波通讯员 杨槐柳 李元辉 邵乐希实习生 李梁玉 刘玉茹街头的共享电池本是为了方便外卖小哥等群体，不料却被企业内鬼盯上了。今年初，某企业在清点电池数量时发现异常：数百块电池不知所终。
