在上世纪六七十年代，美系装备还不像现在这样，是质量的保证。一共有916架F-104“星式”战斗机被送到西德，但这批战斗机的坠毁率实在夸张，竟然达到了30%，要知道这仅仅是普通的飞行训练而已，如果是实战的话，坠毁率只会更加夸张，仅仅在1965年这一年，F104就坠毁了27架，导致17名飞行员失去生命。
F-104，洛克希德公司出品，绰号“星”，1956年首飞，1958年装备部队。虽然出身名门、产量巨大，绰号更是充满诗情画意，但显然F-104不是个幸运儿，不仅战绩平平，还导致了许多重大事故。西德是F-104最大用户，受害最深比如，1966年XB-70“女武神”2号机试飞中，与一架
1960年7月，当时西德订购的首批洛克希德F-104“战斗星”正式加入西德空军序列，彼时F-104被西德称为心目中的“理想战斗机”，因为当时还没人会想到这种飞机未来会在德国“制造”众多寡妇:所有采购的916架F-104中，共有292架因为不同原因坠毁，摔死了116名飞行员、其中包括8名美军飞行员;
不但止是机身气动设计的问题还有飞行弹射的方式也是一大脑洞，F104如果在的弹射座椅在超音速的状态下弹出的话，其装在垂尾上方的平尾就会把飞行员双腿切断，然后改成向下弹射，不料绝大多数104出事都出在100-1500米的低空低速起降期间，此时向下弹射直接就是拍在地上变成肉泥，并且美军非常好人的把“仅”120页的逃生问题列表及安全逃生指南放在驾驶舱，可谓是出问题不用慌，先看完这120页的指南再说。
2023年12月11日，老美驻韩国群山空军基地一架F-16起飞后坠毁黄海。这次《澎湃新闻》的报道，非常冷静，没有连线易哭的前方记者，行文很简短，虽说连图都没有，但时间、地点、人物、事件、经过、结果一应俱全。
女武神就是XB70，是迄今为止成本最贵，火力最狂，飞的最快，科技最科幻的战略轰炸机!上个世纪六七十年代，是一个科技极为膨胀的时代，各种高科技尖端武器层出不穷，来自美原北美航空公司设计的XP-70女武神战略轰炸机，就是在这样诞生的。
IDF经国号首架10001原型机起飞测试研发背景在那个风起云涌的时代，中、美刚签署了《八·一七公报》，美国政府承诺“未来对台军售不超过目前的规模，并将逐年减少等等”——在冷战最高峰的年代，笼络中国来抗衡苏联，明显比台伪的“防务利益”要重要得多！
F-104星式战斗机因其高坠机率获得了“寡妇制造者”的别称。作为F-104战斗机最大的海外用户，西德空军的2578架F-104战斗机坠毁了916架，损失率32%，损失最大。那么，除了该机外，还有哪些战斗机拥有高坠机率，堪称“寡妇制造者”？
美国通用F404涡扇发动机，在现在看来，推力，推重比，高空性能都很一般，但为什么会被那么多国家战斗机选为标配发动机？如，印度光辉战斗机、法国阵风、瑞典萨博鹰狮、韩国金鹰、新加坡"超级天鹰"攻击机等。这些国家从哪方面考量的结果呢？
