就在今天，我在政府官网发现，南京市规划和自然资源局2024年度部门预算公开，文件透露出海量信息。其中就包括8、16、17、18 号线这四条轨道交通，其中17、18号线为过江地铁，对于江北区域来说尤为重要，下面就和大家一起分享一下。
刚刚爆炸性好消息传来！南京新地铁建设连续取得3个重磅进展，而且全部是涉及跨市、跨省、跨江的关键线路！这意味着距离建成通车再近一步。一是，宁滁城际南京段正式进入实质性开工！此前虽然滁州段早早通车，但南京段受制于北站的推进情况，一直迟迟未有实质性进展，如今终于开工也算是喂下定心丸。
12月2日，现代快报记者从南京市建委获悉，今年城乡建设计划共排定7大类、445个A类项目，涵盖交通基础设施、生态环境、市政公用基础设施、城市更新、安居保障等领域。截至11月底，新建项目开工197个，投资进度达98.
现代快报讯（记者 刘伟娟）9月10日，现代快报记者获悉，南京地铁发布了11条在建线路截至2024年8月底的最新动态。值得一提的是，5号线北段车站、区间全面进入设备安装及装修阶段。3号线三期：车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。
中新网南京9月6日电(记者 泱波)6日，在南京市建邺区江心洲规划洲尾路地下43米深处，伴随着“新征程号”盾构机刀盘开始转动，南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。工作人员查看“新征程号”盾构机运转情况。
9月6日，工人在“新征程号”盾构机始发现场庆祝（无人机照片）。当日，在江苏省南京市江心洲地下43米深处，“新征程号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十四局承建的南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。据悉，盾构机开挖直径11.64米，总重量2100吨，总长度120米。
宁芜铁路扩能改造，龙潭过江通道力争建成，地铁7号线、5号线南段建成投运……3月11日，现代快报记者从南京市城乡建设委员会获悉，2024年南京城乡建设计划定了，共排定7大类、424个A类项目（新建项目202个），涵盖了交通基础设施建设、生态环境建设、市政公用基础设施建设、城市更新、
随着城市的不断发展，能级的提升、人口的增长、势必会给城市交通带来巨大的压力，南京跨江、拥江发展的时代来临，过江通道的地位显得尤为重要！南京政府十四五期间印发的过江通道发展计划，到2025年过江通道数量达21条。
9月6日上午10点，南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。该隧道是目前长三角区域最深的过江地铁隧道，全长3062米，最低点位于长江水面下68.58米。南京地铁4号线二期工程是南京地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第四条过江地铁。
