【太平洋汽车网 技术频道】福特福睿斯在今年C-NCAP碰撞中获得了五星的好成绩，我想大部分朋友都和笔者一样不能亲临碰撞现场一探究竟，但这并不阻挡我对福睿斯车身结构的进一步了解的欲望，于是我们拆解了福睿斯的前后杠及车门，看一看其平时难以见到的内在表现如何。
我们在对一辆汽车进行评价时，讨论最多的往往都是设计、空间、性能、高科技装备等等方面，因为这些都是我们看得见摸得着，并通过实际驾驶就可以得出结论的东西。而消费者在购车时，除了考虑以上这些因素之外，还有很重要的一点就是车辆本身的安全性问题，更准确的说是一辆车的被动安全到底如何。
随着科技的发展及市场需 求量的不断增长，汽车更新频率不断加快，其中，影响汽车更新的重 要因素是汽车覆盖件的功能与外观的更新。汽车防撞横梁是汽车覆盖 件的重要组成部分，是汽车吸收碰撞能量的重要装置，在汽车生产中 占有重要地位。
【汽车点评·导购·原创】2015年6月29日，中国汽车技术研究中心公布了2015年第二批C-NCAP碰撞车型成绩，长安福特全新福睿斯自动时尚型以56分的总成绩获得了五星评价。在C-NCAP的四项测试中，全新福睿斯完全正面碰撞试验得分为15.50分，40%偏置碰撞试验得分为14.
2015年5月13日至15日，全新福特福睿斯在中国汽车技术研究中心的碰撞试验场，完成了C-NCAP碰撞试验的各个碰撞科目。时隔一月之后的6月29日，中国汽车技术研究中心公布了此次C-NCAP碰撞车型成绩，全新福特福睿斯自动时尚型以56分高分，摘得五星安全桂冠。
[汽车之家车型PK] 随着消费者对车辆需求的不断细化，近年来小型车和紧凑型车之间的过渡区间开始吸引厂家们的关注。各大厂商都试图通过发布新车型或将老车型改款降价销售来填补这一空白，进一步丰富自己的产品线。
不平凡的2020年终于过去，不过在一片寒冬之中，长安福特还交出了不错的答卷。最近，长安福特公布了自己2020年的成绩单，全年销量213680辆汽车，比起2019年18.3万辆的销量，上涨了足足16.7%个百分点，这对于曾经年销百万的长安福特来说，意义非凡。
