相信每一位车主都会为爱车安装行车记录仪,行车记录仪的作用不仅能为交通事故还原证据,还能防止碰瓷。传统的单镜头行车记录仪只能拍摄车头方向的行车画面,如果遇到后方车辆故意碰瓷的事故时,没有监控和后摄画面则很难取证。
目前市面上前后双录记录仪还是有很多品牌,款式主要分为后视镜款式跟吸盘款式,后视镜款式功能比较齐全,大部分支持导航,倒车影像,电子狗一体机,不过多功能行车记录仪往往稳定性差,会出现死机、画面卡屏、拍摄效果不清晰、丢帧漏秒等现象,加上后视镜款式是直接卡扣在后视镜上面,安装上去后,拆卸
开车老实小心不等于不会出事故, 不管是别人加塞, 变道, 单车事故, 行人, 别人撞你, 碰瓷, 还是你自己操作失误等等, 所有事故通常发生都会在1-2秒间, 而且如果是双车或者多车事故, 大多数肇事者都会为了减轻事故责任, 往偏向自己的方向去说。
我的车是一辆12款的GOLf6蓝驱,十年了,开着很顺心,只有原厂的倒车模拟影像,由于车长较短,一直也没觉得不方便,倒车碰到了一根钢筋,雷达没有显示,突然想到要安装一个车载流媒体,这两年有换车打算,期待哈弗的二狗上市,预算控制在400-600元区间内。
在众多的参数里面有几个是值得注意:处理器、运行内存、码率、帧率、容量支持、停车监控,这几项选择上需要重点关注的,它决定了行车记录仪的稳定性、可靠性以及实用性,先从处理器说起,处理器的主要作用是负责影片的编码生成,而运行内存主要是作为调度,所以运行内存越高机器的稳定性流畅度就越好,那么码率跟帧率还有容量是处理器决定的,处理器支持这么高的码率、帧率、还有容量储存,如果处理器不好,那么就无法获得更多的资源分配。
经常开车的朋友,应该都有去使用过行车记录仪吧,就是用来装在车上的东西,有摄影头,主要用来去录制你开车的时外面的一些视频,那么为什么要去录制,因为也是为了让你开车的时候,发生事故了,你可以通过行车记录仪可看到,防止那一些故意碰瓷的人,另外还有一个好处就是,你可以通过行车记录仪,你可
行车记录可以保护我们的合法权益,减少被“碰瓷儿”的几率、同时可以保留事故发生时的有效证据,以及记录我们自驾旅行的美好过程。但市场上的产品却五花八门,我们到底该如何挑选行车记录仪呢?今天轮谷就来给大家说说这个话题,希望对大家选行车记录仪有所帮助。如何挑选行车记录仪?
大家好鸭,我是佛系老司机。最近有不少朋友在我以前的“长篇大论”里留言问:你就直接推荐个记录仪吧。我爆肝写了那么多,你们就是不看!好吧,那我就挑记录仪里,可能是销量最大的“四大品牌”,然后介绍一下它们的300元价位的产品,这个价位应该说能够满足绝大多数人的需求了。