四川省交通宣传中心提供转载请注明出处当前高速公路边坡灾害监测受限于较高的监测设备成本，只能对重点边坡进行监测，但往往发生边坡灾害的点位却没有在监测范围内，且边坡灾害具有突发性，从而造成较大的人员伤亡和经济损失。
该平台融合“北斗+”、物联网、遥感大数据等信息化技术手段，解决海量地质灾害数据有效组织、高效传输以及多源异构监测数据综合集成等关键技术问题，实现了网络环境条件下公路边坡地质灾害三维地形展示、信息查询、数据分析、实时监测和预警。
8月15日，在张石高速涞水至涞源段涞水方向K92+450处路边山坡平台上，工作人员正在查看智能监测设备。河北日报记者 曹智摄纵览客户端讯（河北日报记者曹智）“边坡监测设备全部在线，运行稳定，数据采集设备正实时把监测数据通过网络传输至河北省公路基础设施健康监测平台。
湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 于晓贺 祝江林指示灯闪烁，叶片飞旋。1月5日，车流滚滚的沪渝高速宜昌段，一架大功率无人机在空中盘旋，来回巡查数十公里的边坡、桥梁安全，坡体、梁体等病害数据，陆续传回到湖北交投智能检测公司工程师雷斯达手中的大屏幕上，连螺栓的裂纹都看得清楚。
来源：科技日报 ◎本报记者 矫 阳 近日，在国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏在会上透露，目前，我国综合立体交通网总里程已突破600公里，其中高速公路里程18.36万公里。里程数如此庞大的高速公路，在智慧技术加持下，呈现了哪些出行新场景？
“今年的雨季总算是平稳度过，全线的驻地与高边坡状况较为稳定，不过仍不可有丝毫懈怠。”随着雨季的结束，中交二航局天麻高速一标项目经理刘国庆一直紧绷的心才略微舒缓。天麻高速公路项目宛如一条巨龙蜿蜒于群山之间，线路全长 52.831千米，桥隧比高达80.
粤赣高速顺天互通E匝道边坡深层水平位移累计最大值超过10mm，坡脚、坡面出现局部鼓包现象，有较大的滑塌风险，为确保人民群众通行安全，粤赣高速迅速联合应急抢险单位，出动40余名应急抢险人员、10余台大型抢险设备，在现场设置警戒区，周密落实应急抢险工程……演练现场 别急！
央视网消息随着雨水节气到来，江西省多地迎来新一轮降水天气。江西高速部门积极行动，充分运用科技手段，全力保障高速公路的安全与畅通。在泉南高速石吉段，高速养护人员通过无人机辅助巡查的方式，重点对桥梁、隧道、高边坡等点位开展隐患排查，及时发现并消除道路安全隐患。
来源：【中国交通新闻网】今年入汛以来，贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里地区持续强降雨。按照大排查大整治工作要求，贵州高速公路集团有限公司凯里营运管理中心养护工作人员在排查过程中发现，厦蓉高速公路（水格段）K1134段下行右侧边坡坡脚路基、坡面以及框架梁出现不同程度开裂变形。
