文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在国内硬派SUV市场，mu-X牧游侠是一款存在感不强的车型，或许与五十铃侧重皮卡和商用车领域有关，也或是因为该车仅提供柴油动力缩窄了其受众群体，总之，mu-X牧游侠在国内似乎是一款被遗忘的硬核选手。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的2024泰国车展上，新款五十铃mu-X牧游侠正式亮相。新车在产品层面的调整主要为动力系统，换装全新2.2T柴油发动机，取代旧款车型搭载的1.9T柴油发动机。同时，与新发动机匹配的传动系统同步调整为全新8速自动变速箱。
相比于之前的1.9T柴油发动机，全新的2.2T柴油发动机在动力输出上更加强劲，最大功率达到了163马力，峰值扭矩更是达到了400牛·米，这样的动力表现无疑为消费者在越野和载货等方面提供了更为出色的驾乘体验。
五十铃mu-X牧游侠和D-MAX将迎来新发动机，新款发动机代号为“RZ4F”，排量增加至2.2升，新的发动机改进了燃烧方式，重新设计了涡轮压器，搭载8速AT自动变速箱，与之前的动力系统相比，可提高了动力性能和燃油效率。
中国乘用车市场，柴油车是相对小众的选择，但柴油车很多优势还是不容忽视的，首先就是柴油机热效率更高，柴油热值也更高，所以这也就造就了同级别的柴油车比汽油车更为省油，而且扭矩大，拉货、重载表现都要更为出色，尤其是在重载工况下，柴油车油耗优势要更为明显!
