车型：一汽解放发动机：锡柴CA6DM2马力：460排放：国五系统：解放自主ECU故障现象：司机在海南省尿素消耗量正常，在东北地区消耗量过低，甚至不烧故障排查步骤1.与驾驶室内OBD检测口连接使用博世710D进行电脑检测，读取当前故障码显示系统正常。2.
随着国六b排放标准的实施，国家对排放的要求更加严格，国三、国四车逐步淘汰，国六车将成为主流，而车用尿素也成为卡车上路的必需品，需求量越来越大，而“车用了没劲”、“尿素消耗多”、“不烧尿素”也成了广大卡友们讨论较多的维修故障。 那么，消耗多少尿素算是消耗多呢？
有很多虎友钟情于柴油版揽胜的大扭矩，觉得起步和爬坡更有劲，其实柴油版路虎揽胜有很多优点，油耗较低，续航里程长，而且在同一车系中，柴油版车型的价格往往低一些，同等配置的情况下，价格比汽油版车型低10万元左右。
尿素对于目前在使用国五、国六卡车的卡友来说应该都不陌生，但使用尿素所带来的烦恼也是很多卡友的怨声载道的问题，例如像“好尿素贵，劣质尿素加了又伤车”，再比如“尿素结晶，堵塞后处理导致车辆没劲”，更甚至是冬天温度过低，尿素喷嘴被冻裂，不喷尿素，车辆因此限扭等等问题。
adblue尿素“在柴油车上成了一个老大难，一个排放处理措施手段成了维修拦路虎，经常看见一些关于这个的讨论和话题，究其原因，对这个系统都是人云亦云，道听途说，让迷雾掩盖了事实和原理。整理此文，希望大家对这一系统有一个系统全面的认知，对adblue尿素相关故障有正确的维修措施和方案
温度:安装于尿素箱上，能够检测尿素溶液温度，能够通过发动机热水对尿素溶液加热，能够监测液位高度，满液位和零液位、空罐时向ECU发出报警信号。1>、不烧尿素 2>、不能加油 3>、动力不足 4>、CAN线通讯失败。
