这是一条在悬崖峭壁上凿出的天路，一边是峭壁，一旁是百米高的悬崖，许多路段连护栏都没有。沈奥摄川藏公路东起成都，西至拉萨，全长2000多公里，平均海拔近3500米，因高寒缺氧且泥石流、滚石和暴风雪等险情频发，素有“西部奇路”之称，被认为是世界上最危险的公路之一。
来源：青岛信网信网12月23日讯 孙金沙，青岛黄海学院建筑工程学院2016级工程造价本科学生，大二时选择参军入伍，来到西藏军区川藏兵站部某分队成为川藏线首批女汽车兵的一员，勇敢追寻自己的军旅梦想，也打破了60多年来男兵驾驶通车川藏线的常规。
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一路行来，高原汽车兵行程千万公里，他们奋战在西藏高原，为部队运输军用物资和生活物品，不仅要克服高寒缺氧风雪交加的恶劣气候条件，而且要战胜道路崎岖坎坷和冰雪霜冻等困难，甚至会因这些原因遇到翻车等事故，导致汽车兵伤残甚至牺牲的悲剧!
2014年9月23日是史慧娟与丈夫张承永结婚十周年的日子。魏明摄央广网格尔木9月25日消息（记者魏明）史慧娟，一位与众不同的军嫂，她时刻都充满活力，仿佛高海拔的苦寒生活与她无关，每天都享受着幸福和快乐。
迢迢天路：你的征途，我的守望■奚静伟 郑强龙 解放军报记者 陈小菁运输物资的车队像往常一样行驶在天路上，蜿蜒成一条绿色飘带。汽车停靠休息点，驾驶员、一级上士徐楚拿出手机，拨通了妻子张彩云的电话。这一刻的安徽老家，张彩云正在准备午餐，厨房中氤氲着馒头出锅的蒸汽。
原创 前线编辑部 人民前线作者丨朱轶、马小尉、陈亮、彭星瑀图片丨张学斌、王东泽他们是车轮上的“轻骑队”是“打不断、炸不烂的钢铁运输线”上车能出征，下车能战斗眼观六路、耳听八方专业过硬、使命必达物资输送、远程机动、战备拉动……一年365天都能看到他们忙碌的身影他们就是重要的后勤保障
