KAWASAKI W175是KAWASAKI W家族中最小的小老弟，过去主要贩售在印尼市场，动力方面使用177cc空冷单缸引擎，拥有13HP的最大马力和13.5Nm最大扭力，经典的圆灯复古外型深受市场喜爱，后续甚至推出W175TR、W175 Cafe等衍生车型。
在当今摩托车市场中，雅马哈的AEROX155无疑是一款比较热门的踏板车。它以其独特的设计、卓越的性能和出色的操控性，赢得了众多车友的青睐。今天，我们就来详细评测一下这款运动踏板车，看看它究竟有哪些过人之处。首先，从外观设计上来看，AEROX155展现出了强烈的运动气息。
说到150摩托车，估计大家对其还停留在什么本田悍影150和力帆街霸150等这些风冷低功率代步车的印象。但其实摩托车发展到今天，哪怕是一些150，都可以有令人惊叹的存在。比如雅马哈的XSR155，不仅颜值配置高，动力还顶一些250。
Max Jenmana一直比较喜欢Cafe Racer风格的车型，但同时Max希望座椅后面还能带人，最终Zeus采用了更类似于Brat Style风格的设计方案，就像标题所说这辆XSR155排量虽然不大，但其中经过改装的内容却非常的多，前叉、车把、座椅、脚踏、链条，还有改装的后摇臂改为双减震设计，17寸辐条轮毂搭配了立体感非常强的复古胎，油箱上还设计了吉他造型的logo将Max的名字包含其中，联板、摇臂和轮毂等部位还采用了黑色喷砂处理，增加了质感的同时还有耐磨耐刮的作用，车身内部的电池箱和空滤等部分也做了调整，总之Max Jenmana对它相当满意。
在今年的复古摩托车系列中，本田有新CB系列，而雅马哈则有XSR系列;从车头看过去，最吸引眼球的就是那一直延伸到车后的超大保险杠，原本车头的圆形车灯被替换成了2个LED灯组，搭配上车身两侧雾灯，让整车正脸的轮廓肌肉感明显，气势十足。
