矿山车我们普通人很少能接触到，因为它们的活动轨迹都是在非铺装路面进行，平时不是在矿场就是在大型工地现场，再加上这类车造价不菲，数量也不是很多，能看到一台的概率非常小，那么我们在有机会见到一辆矿山车时，就值得去好好研究研究了，今天就带你看一台中国重汽的——豪沃150矿山霸王。
车辆总质量25吨，自重8.8吨，匹配10.00R20 18PR型号轮胎，搭载300升的铝合金油箱，整车续航能力也有所保障。本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。
提到制造业，中国如今作为世界工厂，无疑最有发言权，不管是各种小商品，还是各种国之重器，中国现在都能够拿得出来，现在全球最强大的矿山自卸车排名出炉，中国制造也榜上有名，并且稳居世界第二，它就是来自徐工集团的DE400型自卸矿车，仅次于俄罗斯别拉斯研制的75710，看来不要再吹日本了，中国制造才是真的厉害。
2020年6月5日凌晨5点30分，刚刚蒙蒙亮的柳州，淅淅沥沥下起了雨。有着10多年驾龄的卡车司机黄师傅，起床后简单收拾了一下，就前往十几公里远的采石厂。黄师傅是一名卡车司机，主要从事的是沙石料运输工作。来到厂区后，黄师傅把自己的座驾检查了一遍，一切性能良好，便开始了一天的工作。
前言 矿山自卸车属于非公路自卸车，主要用于运输重型建筑工地、采石场和矿山的物料。随着有效载荷能力的需求不断扩大，矿山自卸车的尺寸也越来越大。由于矿山自卸车体积大，能够运输大量的物料，客户往往优先考虑只使用一辆矿山自卸车，而不是一整支卡车车队，原因是这样做更为经济。
2022年阳春三月东风重工开门红：引导矿山车，矿山自卸车，新能源宽体车，电动矿卡产业绿色方向标说起云南，四季如春，是个度假的好地方，但云南l，除了地理位置重要性外，重点在，矿产金属极其丰富而且多样性，举个小例：做资源的业内人都知道，说稀有金属，铜都，水都等等，都是以那种资源丰富而
而在这一领域中可选车型也有很多，今天我们为大家挑选两款比较有代表性的自卸车型进行对比，售价均在十万以下，可以说是实惠之选，分别是一汽红塔旗下的经典3系自卸车，以及上汽跃进开拓X100进行对比，这两款车的表现又将如何，我们接着往下看。
在工地搞过土石方，开过挖机装车或者开过自卸车的朋友都知道，挖机机手和自卸车司机的关系很敏感。你看这个工地这个自卸车肯定是被挖机机手给惦记了，一辆普通后八轮，载重量撑死50吨，被装了满满一大车大石头，先不说重量，单说体积都超载100%了。
