因此是不是真的属于起步顿挫，还是需要简单验证一下，这里所说的顿挫是不是存在于起步的一瞬间，在深踩油门后会有一个明显的加速的感觉，如果缓踩没有的话，那这个不属于起步行驶的顿挫，而是属于起步加速太猛了造成了。
兄弟们，老铁的绿源电动车液冷电机说起步跟日系车的 CVT 一样，今天给换一个蓝德 7280s，让老铁满意。1. 首先拆开座桶，找到原来的控制器，打开座桶以后就可以看见这一个小小的方盒子，就是原来车上的控制器。2.
一、起步时发生顿挫感，主要是两方面的原因：第一、发动机转速不够，没有达到1500转以上；第二、离合松的太快，尤其是在找最佳半联动点时，没有把左脚在离合器上稍停片刻。解决的方法是：或者提高发动机转速(起步前将空调打开)；或者是左脚在离合器上“稍停”的时间长点。
大家好这里是鑫北机修。电动车电机除了线圈绕组以外，最关键的部件当属于电机的霍尔。电动车采用无刷电机，必须有自动改变电流方向的功能，以实现电机的连续转动。而电机的霍尔可以感知转子相对于磁场的位置，通过霍尔元件可以使控制器在恰当时间改变电流方向。电机霍尔决定电机的运行状态。
