报道称，空客H160直升机于2020年7月获欧洲航空安全局认证，随后在日本和巴西也取得了相关认证。空客直升机此前曾预计在美国的认证会快得多，但由于新冠疫情、FAA内部问题以及驾驶舱屏幕缺陷等因素，认证时间延缓了近3年。
7月4日，据空中客车直升机官微消息，空中客车H160直升机日前获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证。H160直升机目前已获得来自世界各地客户的100多架订单，其中十几架来自美国客户。H160直升机已经在日本、巴西、沙特阿拉伯和欧洲运营，机队累计飞行时间超过1700小时。
据捷德航空消息，11月12日，捷德集团交付首架空客H160直升机，此次交付的首架H160直升机将主要应用于能源领域，包括海上石油和天然气平台、风电场的人员运输，港口引航，以及紧急医疗、应急救援、公共服务等领域。
2021年12月16日，空中客车直升机公司向日本直升机运营商全日空直升机公司ANH交付了全球首架H160直升机，交付仪式在空客直升机公司位于日本神户的基地进行，这架直升机计划于2022年投入空中新闻采集飞行，在投入运营之前，该机还将完成飞行培训及新闻采集专用电子设备的安装。
法国已经制定了至少购买169架H165M的计划，并称其为“Guepard”，并计划在今年年底前与空客签署一份正式的Hélicoptère Interarmées Léger 或联合轻型直升机项目的合同。
在马克龙访华期间，中国已经向法国宣布了一大笔购买空客飞机的订单，公开信息显示，此次中国宣布的空客飞机订单足足有210架，其中包括了150架空中客车A320客机，10架空中客车A350客机，另外50架则是空客H160直升机，H160直升机也是目前空客公司性能相当出众的一款直升机，从定位上来看，H160直升机是可以肚带中国现有的大量海豚直升机的，就性能上而言，H160直升机应当在我国国产的直9直升机之上，这些H160直升机被中国购入之后，将会用于大量的通航领域，在大陆购买来自空客的新型直升机的同时，台岛开始疯狂炒作认为空中客车向中国出售的直升机可以用于统一台岛。
“低空经济”在今年全国两会上首次写入政府工作报告。其中，“低空+旅游”正作为一股新兴力量在全国多地崛起，也成为今年旅游市场中备受瞩目的新赛道。澎湃新闻记者获悉，位于上海东南角的临港新片区与隔海相望的兄弟城市浙江省舟山市正共同打造低空客运新场景。
