车主一：有一台lsy+9AT的SUV。目前56000+公里。质量上目前没有任何问题。刷过一次变速箱程序，把疯狗模式给我禁了。。。。。。低速时偶有顿挫，基本都是40以下，本来再减速时，突然路况又好了，这时踩下油门，然后可能会顿一下，这个能理解。
自从厂商开始在变速箱领域上打起了"档位之战"之后，不管是专门做变速箱的厂商，还是各家汽车厂商，已经逐步将变速箱竞争演变成了厂商之间的军备竞赛，在6AT领域上是爱信称王，7DCT则是大众集团更强一点，8AT领域ZF是当之无愧的王者，至于9AT领域上显然就比较具有争议的了。
对于一台车来说，真的是档位越多,行驶品质越好吗？其实不见得。曾经,丰田的4AT，虽然档位数量少，但其行驶品质却丝毫不亚于同级别6AT变速箱车型。今天笔者就为大家盘点一下福特的8AT、ZF的9AT和通用的9AT，这几款变速箱到底孰优孰劣呢？首先我们聊聊福特的8AT。
说起合资中型轿车，大家的可选择性非常之多，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾、大众帕萨特等，都取得了很好的销量成绩，而最近有位朋友表示购车预算不是很充足，看上了别克君威，不知道这款车作为家用怎么样?
性能表现 换挡速度快：大众双离合换挡时间极短，通常不到0.2秒，比手动变速箱还快，几乎让驾驶者感觉不到顿挫，能带来流畅的驾驶体验。 传动效率高：干式双离合传动效率可达93%，湿式双离合也有86%的高水平，远高于传统自动变速箱的82%，能更好地发挥发动机动力性能。
世界上最好的变速箱排名：1、德国采埃孚AT变速箱毋庸置疑是世界公认最好的变速箱之一众多高端车型的最佳选择奥迪的低端车型用的是双离合变速箱，而奥迪的高端车型像：奥迪Q7、奥迪A8则用的采埃孚8AT变速箱主要应用车型：宝马、奥迪、路虎、保时捷等高端品牌车型，大名鼎鼎的奥迪quattr
开了这么久的车，看了这么久的车，或者你是准备想买车的，都可以来了解了解汽车的变速箱，如今汽车市场是非常的庞大，各式各样的汽车都能满足不同消费者的需求，有钱的车主更加注重豪华，排面，当然他们也会去关注车的质量，尽量选好的，经济较贫穷的就更想买一台质量好，省心的车型，质量方面发动机、底盘、变速箱这三大件都很重要，那么现在就来说说目前比较好用的五大AT变速箱!
10-20 万家用轿车怎么选？说说 10-20 万预算那些现在行情跌得厉害的燃油车！1. 第一台车型：丰田凯美瑞。九代新款比亚洲龙强，不到 15 万落地的 2.0 精英纯燃油版本，2.0CVT 达到了惊人的 173 匹马力，全款优惠 38000。
