而近日，汽车媒体《一鹿有车》对市场上20万级来自五个国家的SUV车型进行了多方位的测试，而测试车型涵盖:德系的上汽大众途岳、美系的长安福特锐际、法系的东风标致4008，日系的广汽丰田威兰达，以及韩系的现代途胜L等等。
每个车企都有自己固定的标签，而像标致雪铁龙这样的百年车企，在时间的洗礼下，除了成熟稳定的技术之外，独树一帜的优势也非常的清晰可见。它们并不像其在中国车市所表现得这样惨淡，只是你还没发现。 昨天我们聊到了法系车引以为傲的底盘，而与底盘直接对应的感受，就是驾驶操控了。
对于当下的用户而言，在买车的时候都有幸福的烦恼。原因嘛，就是选择多了，不知道究竟该买哪款。所以在买车的时候消费者往往会东挑西选，听销售给灌输很多配置参数信息，但是在真正的实操上面，却拿捏不准。因为有些时候参数并不能代表实际用车过程中的动力操控。
随着汽车文化在我国的不断成熟，现在的消费者在购买汽车时除了考量造型空间油耗外，往往还会提出新的诉求，比如这款车的科技配置怎么样，这款车的操控又如何？对一款车的综合实力提出了更多的期待。那么本文我们就聚焦德日韩法美系五款SUV，看看哪款车的操控性更好，哪款车的综合实力更优秀。1.
日系车中，可以买到本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等，德系车中，可以买到大众途岳、大众探岳等，法系车中，可以买到标致4008和雪铁龙天逸C5等，韩系车中，可以买到现代途胜和起亚KX5等，美系车中，可以买到雪佛兰探界者和别克昂科威等。
说到东风标致4008这一车型早已为消费者耳熟能详，一直以来法系车都以出众的设计以及出色的底盘质感为人们所所喜爱，而最近东风标致4008又迎来了升级，不但在价格上优惠颇丰，并且对新车的细节也做了很多调整，今天就让我们一起了解一下。
但这也是一件好事，就比如今天我们试驾的东风标致新4008，它的新款车型就带着诚意来的，不仅优化了老款车型配置上的不足，而且本就具备高品质行驶质感的法系底盘调校，放在今天看来依旧还是综合能力比较突出的，所以今天我们就一起来看看即将在7月26日开启预售的新款东风标致新4008它的表现到底怎么样吧。
东风标致新4008在八月初迎来了上市，这次只推出了一款车型配置，即标致4008 360THP 科技版，售价为16.97万元。这次的价格下调非常大，只需要16.97万元就可以拥有一台全新的“新法式臻品SUV”。
或许是因为超前的设计，法系车给人第一印象多少有点特别，不过正因如此很多人忽略了其在操控上的表现。近日，懂车帝也受邀参加了一场以操控为核心的标致4008场地试驾，通过多种科目来印证其在运动性能和底盘调校上的表现如何。
对法系车的性格和理念，人们各有看法，但有一点是共识——法系车颜值很高，至少很有个性。单看外观设计，标致4008可以算是我对外形最满意的SUV，在前日长白山的冰雪试驾中，开着东风标致4008穿越原始森林和茫茫雪原，实在是不能再出片。
对广大汽车消费者来说，他们越来越看重车辆的安全性表现，大多数人在买车前会对车辆的安全性表现好好咨询查询一番。不过，网站上所呈现的往往只是文字和数据，直观性会略差一些。于是，观看测评视频成为了一个不错的选择。比如最近，“毒辣车评”就对五款合资SUV进行了集中测评。
