写作不易，作者每天也是辛苦写稿，只是为了养家糊口，希望各位观众老爷可以多多理解，文中加入5秒广告解锁，观看5秒后便可以免费阅读全文啦，感谢各位观众老爷的理解与支持哦~~~文|彭乙彬编辑|t引言2006年青藏铁路开通之后，川藏铁路的建造正式提上了日程，可以说川藏铁路是人类历史上难度
千百年来，雄伟的青藏高原以其巍峨的气势和神秘的色彩，吸引着无数探险家和旅行者的目光，复杂的地质环境和恶劣的自然条件，也为人类的活动设置了重重障碍，如今，一条连接四川雅安与西藏林芝的钢铁巨龙——川藏铁路正在这片雪域高原上徐徐展开，它不仅是连接西南地区的重要交通枢纽，更是中国工程建设史上的又一伟大壮举。
，一直以来都是人类探索的禁区，而在这片“世界屋脊”上，一条钢铁巨龙正穿山越岭，向着雪域高原不断延伸，它，就是被誉为“世纪工程”的川藏铁路，这条承载着希望与梦想的铁路，自规划之初就伴随着质疑声，尤其是一些西方媒体，更是频频唱衰，断言其“修不成”，那么，究竟是什么原因，让这些媒体如此笃定?
