近日，河北高速交警承德大队民警在站口执勤时发现一辆货车副驾驶没系安全带，当民警上前查看时，发现车辆原车副驾驶的座椅已经被拆除，司机狡辩称买的二手车，原车主考虑到行车途中能让副驾驶人得到充分休息，便将原有的座椅拆除改成了木板搭建的“床”，床下摆满了各种修车工具以及灭火器材，当民警问起安全带怎么起到保护作用时，司机心大的说“上车就躺着，不需要扎安全带”。
目前国产卡车的卧铺是越来越宽，国内也涌出了一大票以卧铺宽度为傲的卡车，但为何很少在进口卡车上看到卧铺越做越宽这个现象，而且很多在驾驶进口卡车的卡友也没说进口卡车的卧铺不舒服，这其实与国内和国外研究在卧铺上的研究方向有着很大关系。
除了保证车辆可靠耐用、经济省油之外，更是不断通过升级内饰和配置，来提高驾驶员用车体验。一室一厅生活舱什么都有生活舱卡车给大家带来了不同的新鲜感，解放JH6生活舱车型自去年7月份发布以来，可谓是一路走红、热点不断。
在绿通运输、冷藏运输领域，4.2米轻卡跑长途是很常见的事情，那么问题就来了，长途运输驾驶员难免需要在半路休息，单排驾驶室相比排半驾驶室又缺少了一个可供休息的卧铺，曾经不少轻卡的卡友表示，哪怕卧铺小一点，能够平整的躺下休息就足够了。
正当国家发展蒸蒸日上时，祖国的道路运输行业也进入了白热化阶段，愈发成熟的道路交通网，使得物品的流通更加的便利，无论是什么样的季节，总是能在南方吃到北方出产的新鲜水果，这一些的缘由还得感谢卡车司机的付出。
二三季度市场增长反馈趋势强烈，通过目前的零担运输市场以及中短途运输细分市场来看，6米8的中卡车型一直深受卡友的青睐，其凭借着适中的车身不仅可以适用于在城市道路，同时也能匹配高速路况和乡镇小路，不得不说6米8中卡是中短途运输的热门选择。
全新配色更温馨家居化2.0内饰来啦首先，我们能看到的是解放JH6智尊版采用了全新的家居化2.0内饰设计风格，相比之前的银灰色拉丝装饰风格，新款车型的咖啡与米白色搭配设计，看起来更上档次，高级感与高档轿车无异。
2022年3月1日，全新蓝牌轻卡新规正式实施，蓝牌轻卡排量不得大于2.5L、轮胎宽度不能超过195mm等具体规定，进一步明确限制了轻卡的载重。因此部分从事牲畜、绿通运输的运输人在购车选择上有了新的考虑，把目光转向了中卡。
在城配运输细分场景中，“纯电”轻卡虽然相对于传统汽柴油轻卡来说很多的优点，但是依然存在着许多的“技术难点”需要攻克，那么在这个城配用车市场从传统能源转向全面电驱化的进程中，采用何种动力的轻卡才是一个现阶段最完美的一个过渡方案？这当然就是混动模式了。
