据韩联社报道，5月26日，韩亚航空一架由济州飞往大邱的客机在降落前发生舱门打开事故。飞机在降落前，舱门突然打开，机上乘客惊慌失措。最后飞机在舱门打开的状态下降落。视频画面显示，飞机还在高空中，舱门突然打开。狂风涌入机舱，场面一片混乱。（视频截图）飞机空中舱门为什么可以打开？
科普｜乘飞机出行 如何最大程度保障安全新华社北京12月29日电（记者李雯）近几日全球接连发生民航客机事故。从统计数据看，空难发生的概率极低。但乘飞机出行，很多人都经历过气流颠簸甚至飞机迫降等有风险的时刻，此时应该遵循哪些原则才能最大程度保障安全呢？
近几日全球接连发生民航客机事故。从统计数据看，空难发生的概率极低。但乘飞机出行，很多人都经历过气流颠簸甚至飞机迫降等有风险的时刻，此时应该遵循哪些原则才能最大程度保障安全呢？系好安全带中国民用航空局发布的资料显示，在飞机起飞、降落或遇到空中气流颠簸时，乘客都必须系好安全带。
2025年春运将于1月14日启动春运机票预订已经开启近期不少消费者在社交平台上反映自己购买了机票准备线上值机选座时发现大片座位处于“锁定”状态相关话题也登上热搜引起关注有旅客反映飞机上大片座位被锁定前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择一家三口出行线上选择连排
中央广播电视总台中国之声 有不少购买机票的消费者在社交平台反映说，自己购买机票准备线上值机选座位的时候却发现能选的座位非常少，大片座位处于锁定状态，有些座位还要求加价才能选座。中国消费者协会昨天针对民航选座额外收费问题，发出了明确的声音：民航“加价选座”绝不能成为行业惯例！
近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这一做法引起了消费者的不满和质疑。中国消费者协会昨天（13日）针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声，指出民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。
潮新闻客户端 执笔 屠晨昕 通讯员 俞烛天记者 屠晨昕 摄轻盈地起飞，平稳地巡航，丝滑地降落。如果要用最简短的方式来描述乘坐C919的体验，上面这句话再合适不过。然而，一趟国产大飞机旅程带给我们的，远不止这些。
封面新闻 “提前4个小时到机场，就是为了用自助值机选个靠前的位置，但我发现靠前的几排座位都没法选！”“为什么只能选择最后几排或中间的座位，其余大片座位为何处于‘锁定’状态？”“买了机票，为何还要为选座而付费？太不合理了！
