2022款大众速腾刚上市不久，厂家便公布了中期大改款试装车型，使得不少潜在消费者在购买和观望之间犹豫，那么本文就针对目前在售的2022款大众速腾整体，以及全系不同版本之间配置区别进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。
夏天的气息就开始浓烈起来了。本就拥堵的道路再加上一阵阵扑鼻的热浪，实在会让人闷热烦躁。如果是两个人驾车出门还好，开着空调听着歌也感受不到夏季的闷热，可是如果是周末举家出游，烈日高温不免会让坐在后排的家人感到闷热不适。
11月17日，一汽-大众旗下2021款速腾正式上市，新车共推出8款车型，官方指导价为12.99—19.29万元。目前市场优惠幅度2.5W—3.2W左右。在中国A级轿车汽车市场，全新一代速腾凭借其设计的高颜值外观，得到中国广大消费者的认可。
各位是否有这样的境遇，大热天时，大伙兴冲冲上车准备出行，后排的哥们哇哇叫：好热啊，开大点空调！但即便空调开到最大，前排人员被吹得冷飕飕，后排乘客还是满头大汗———因为没有后座空调出风口。对于一般轿车而言，空调出风口一般都布置在中控台上。
2005年，大众基于PQ35平台推出了Jetta A5，并在洛杉矶车展上正式发布，第二年，一汽大众就将其引入中国，取名速腾Sagitar，凭借原汁原味的德系品质，不错的空间表现以及时尚动感的车身造型，很快就成为A+级家用车细分市场的标杆产品，并随着换代改款，总销量不断攀升，截止到目前，速腾国内销量已经突破350万辆，成绩斐然。
空间满足国内需求，省油又稳重，合资品质，实拍速腾速腾全新设计语言，全新换代后的速腾和目前销售的其它车款完全不同，同样采用了全新家族的造型，内饰设计语言的全新设计语言，全新速腾2021年基于更高级的MQB平台上打造而来，其在设计理念、舒享安全、空间等方面都实现了全面改进，一起来看看
今年3月，一汽-大众又向市场投放了一枚重磅炸弹——新速腾。虽然是改款车型，但新速腾从外观配置的升级相当明显，原本称霸A+级车市场的王者也再一次傲视群雄。并且，新速腾13.18-18.58万元的售价也与老款车型持平，不少意向消费者纷纷叫好称赞！
一直以来，大众在国内的影响力都比较大，旗下的经典车型也不在少数，为此取得了不错的成绩，其中速腾也是款经典的家用轿车，该车凭着出色的空间、经济耐用的品质，销量也是一路飙升，如今2021款速腾来袭，指导价格为12.99-19.
2021款速腾终于来了，车身尺寸为：长4753宽1800高1462mm，轴距达到了中级车标准的2731mm，空间表现非常优异。可以对比同门大哥迈腾的车身尺寸，迈腾车身4865x1832x1471，轴距2871，也仅仅比迈腾少了十几厘米而已，妥妥的中级车享受。
外观方面中庸不老气，馅大但皮不薄是其最大的特点，与上一代相比，车身更加的修长，腰线一直从车头延伸到尾部，尾灯才用了跟奥迪A4差不多的设计，整体这一代的设计还是在讨好年轻一代的消费群体， 特别适合像我这样30左右的年轻人!
十五万级家用轿车，很多人不知道该怎么选，有人会选择入门级B级车，也有人会选择高配A级车，而目前很多A级车的尺寸相差也很大，大众速腾就属于A+级，这款车也是很多人所考虑的车型，在2022年懂车帝轿车销量排行榜中排名第六，总销量227556辆，可见它的热度也很高，那么它到底值不值得买呢?
说到合资A+级轿车，就不得不提大众速腾，在同级别中的销量表现非常抢眼，之所以能够得到广大消费者的认可，除了大众强大的品牌号召力之外，肯定是有让人喜欢的地方，今天咱们就来体验一下2021款大众速腾 280TSI DSG超越版，看看它的实力究竟如何?
[XCAR 导购原创]3月23日，新速腾在中国地区上市，本次上市的是速腾的中期改款车型，为了直观的感受新速腾的变化，我从编辑部同事那里借来了一辆2012款速腾，将这两款新老速腾放在一起进行一次横向对比。此次小改款的新速腾车型将作为2015款车型销售。
