预算在13万左右想买合资车的朋友，其实现在的选择比较多，其中美系的B级车别克君威和德系的A+级车大众速腾，就是比较有代表性的选项。但如果终端落地价格差不多的话，这2款车谁更值得入手，还真不太好说。今天我们找来这2款车比一比，看看买谁好？
在价格战影响下，很多车企拿出前所未有的价格诚意，跌破市场底价，比如曾经起售价为15.98万元起的B级车别克君威，现在直接以13万多入手门槛，落入速腾等A级车价位区间，如此一来，不少消费者也开始纠结，如果手握13万购车预算，是选君威入门款，还是其他A级车的中高配车型呢？
细心的朋友可以发现，上汽通用别克近期可以说是大动作不断，前不久全新一代君越就以意想不到的亲民价格上市，掀起了新一轮的购车热潮。而 7月24日，另一款以驾控、运动见长的中高级轿车——新款别克君威也正式上市。
国内消费者买车时最看重的便是面子，而别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于相同水平，还要比同为美系品牌的福特、雪佛兰，以及韩系品牌现代、起亚强上一点，在合资品牌当中算是中等水平吧，因此买一台别克的车并不会令人感觉太过掉价。
随着市场激烈变化，市场内卷现象严重，各大车企压力激增，不得不以高性价比来迎合市场，甚至某些B级车价降价趋近于A级车价，例如今天的主角——2023款 别克君威 652T智享版，指导价21.08万，成都经销商优惠价16.08万，下面多维度解读该车。
导语：10多万的预算，买一台看得过去的家用轿车，非新能源车，很多人的第一选择我相信是速腾，大众品牌，A+级定位，均衡的实力……怎么看都是一个不错的选择。是的，这个价位中，速腾的确没啥毛病，但你要说是不是特别超值，特别具有性价比，这可不一定，同价位有更好的选择——别克君威。
别克这个美系品牌在国外市场虽然表现不佳，可是在国内市场，却举足轻重，它是上汽通用的3个合资品牌中销量表现最好的，有意思的是，雪佛兰和凯迪拉克在海外市场的表现要优于别克，可到了国内市场，却正好反过来了，在北美市场所向披靡的雪佛兰，在国内市场却不受待见，而在国外市场“萎靡不振”的别克，在国内市场却风生水起，看来国内外消费者的购车需求存在较大差异。
都说大众速腾是一台越级产品，可越级归越级，毕竟它还是一台A级轿车，但考虑到德系的综合性与稳定性，它是否能够与曾经同凯美瑞、雅阁等日系进行过直接较量的别克君威对决呢？考虑到大众与通用在国内都是降价大户，这里就以15万元左右落地两款车型进行对比，一款是16.
