这条新建的铁路位于浙西南和闽东北地区，起自浙江衢州，向南经遂昌、龙泉、庆元，穿百丈山进入福建省，经松溪、政和、屏南、周宁至宁德市，线路全长约379公里，设计标准为客货共线的国家一级单线、电气化铁路，预留双线条件。
“我们洋背村离火车站就几百米，火车一来，我们村里的农产品更好卖了，村里农家乐民宿生意肯定好。”9时28分，汽笛声中，D9558次“绿巨人”动力集中式动车组列车缓缓驶离庆元火车站奔向沪杭，至此衢州至宁德铁路开通运营。
2015年11月10日，衢宁铁路庆元段正式开工建设后，建设者们克服地质复杂、交通不便、施工条件差等困难，科学安排进度，精心组织施工，特别是今年以来努力克服新冠肺炎疫情影响，严格落实防控措施，迅速组织复工复产，保障工程顺利推进。
新华网福州10月2日电（张婷婷 袁羽）51座隧道，70座桥梁，1800多个日夜……9月27日，衢宁铁路正式开通运营，结束了闽浙8县不通铁路的历史。作为典型的山区铁路，衢宁铁路是如何在被古称为“东南山国”的福建穿山越岭，做到建设、保护生态“两不误”？铁路要建，生态也要保护。
9月27日9时59分，随着T8006列车驶离福建宁德站，开往福建松溪站，中铁六局参与建设的衢宁铁路正式开通运营，标志着闽东北与浙西南通过铁路正式“牵手”，结束了福建省松溪、政和、屏南、周宁等县市不通铁路的历史。
昨天上午，历时十年建设的衢宁铁路正式开通运营，沿线多地举行了通车仪式，首发列车为从庆元经衢州至上海的“绿巨人”动车组。同日，衢州举行了衢宁铁路开通暨“衢州有礼”1433号旅游专列首发仪式，首发衢州到丽水龙泉市的旅游专列从衢州站始发，首批近200名游客乘车体验。
9月19日，衢州至宁德铁路进行全线拉通试验，标志着全线开通运营进入倒计时。衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，向南途经浙江省丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，线路全长约379公里，其中浙江段正线全长约206.8公里，为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，预留双线条件，设计时速160公里，全线设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、宁德等客货运车站。
3月18日凌晨4时30分，在衢宁铁路田丁寨站，随着作业命令下达，中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段对铁路接触网设备展开了分区域、专业化、精细化、可视化检修，标志着杭州维管段对管内衢宁铁路“集中修”作业全面打响。
衢宁铁路，是中国境内一条连接浙江省衢州市与福建省宁德市的国铁I级客货共线单线电气化铁路，2014年12月23日，正式开工建设 ，2020年5月12日，铺轨全线贯通 ，2020年9月27日，正式开通运营 ，截至2020年9月，衢宁铁路由衢州站至宁德站，正线全长379千米，设13座办理客运业务的车站，设计速度160千米/小时。
