网上不少公知总说图门江的地理条件不适合通航，另外俄罗斯、朝鲜也不会配合，总之是各种唱衰。图们江发源中朝边境长白山山脉主峰东麓，整个干流全长约为525千米，其中作为中朝界河的长度为510千米，剩下的15千米则为俄罗斯与朝鲜的界河，最终注入日本海。
这一点儿也不令人意外，因为在现在的形势下，中国对于俄罗斯实在太重要了。由于俄乌冲突的原因，俄罗斯现在几乎与整个西方世界为敌，遭受了全面的制裁和封锁，而在战场上的消耗又如此惊人，每天发射的炮弹达到了数万发。
2024年5月16日，中俄在北京签署了《关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》。其中第三项内容有（非原文）：中俄将同朝鲜国就中国打通图们江出海口，中国航只通航事宜，进行建设性对话。这一句话，语言简练，但意义重大，不论从经济上，还是其它方面，对我们的未来都有着深远的影响。
在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!文丨生活雅姐编辑丨生活雅姐近日贝洛索夫接任俄罗斯国防部长。凸显了俄罗斯对国防预算日益增长的严肃态度，更昭示出其占总支出高达7%的巨额军费所蕴含的深远意义。
6月中旬，普京访朝，普京的这两次外访，如果有什么共同点的话，那就是都谈及了“图们江”。之所以说是“理论上”，主要是因为根据1886年签署的《中俄珲春东界约》，中国是有权经过图们江进入日本海的，是可以沿江“往返航行”的，但事实上，由于俄朝在江上建立了高度仅7米的大铁桥，加上双方也不疏浚河道，导致中国船只基本上不可能通航。
图们江全长500多公里，在中朝边境有500公里，唯独出海口的15公里位于俄朝边境，1950苏联支援朝鲜战争架设了一道铁路桥，但这条铁路桥太矮了，距离河面11米，直接把中国的船只封锁，货轮根本无法通过，这也导致中国至今未能从图们江出海。
地处东北腹地的吉林，是我国一个距离海洋最近的内陆省份，吉林曾经作为我国历史上海岸线最长的省份，其海域横跨鄂霍次克海和日本海，同时还拥有我国曾经最大的岛屿库页岛，然而在历经清末的沙俄多次侵占之后，吉林变成了如今的内陆省份。
上一篇文章写了图们江过河的桥梁方案，但友友们还要求作者写一篇隧道过江方案，想想也是，以前没拆时旧桥净宽50米只能安全过100吨的货船，拆了重建也只能桥梁净宽95米过1000吨的货船，方案一点都不大气，确实是作者格局小了，下面咱们聊聊图们江的过江方案。
