点击蓝字关注新京报北京知道近日知道君（ID:xjb-jingshier）拿到了一份民航局的内部文件！得知了一个大秘密！！就是！2019年以后！首都机场将只有国航一家了！文件大概长这样。🔽读完了别急！待知道君详细给你讲！
法制晚报讯（记者王思思）近期，中国民航局下发了《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》。据"通知"要求，国航等星空联盟成员保留在首都机场运营，东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营，且东航、南航在北京新机场航空旅客业务量各占40%。
因为出行经常乘坐厦门航空，所以经常会听到天合联盟，我就好奇天合联盟是什么东西?早期天合联盟是由墨西哥国际航空、法国航空、达美航空、大韩航空这四家航空公司联合成立的，后来越来越多航空公司加入，直至今日的19家航空公司，其中属于中国的航空公司有:中国东方航空和厦门航空。
11号下午到的国内，回国后一直忙着倒时差和收拾行李，今天才下楼开了信箱。惊喜的发现，土航已经将我的Miles&Smiles Elite（金卡）寄来了。金卡是从土耳其直接寄过来的，所以大概花了一个多月时间。
作为星空联盟成员之一，土耳其航空公司于 1933 年成立时仅有 5 架飞机，如今已发展成为一家 4 星级航空公司，拥有 299 架飞机，飞行航线已覆盖全球 287 个目的地，包括 236 个国际城市和 51 个国内城市。
在三大航打响扭亏决战的关键时期，南航把目光瞄向了高端商旅客群。8月6日，北京商报记者获悉，南航已经正式发布《2025年南航会员体系焕新》的通知，计划于2025年1月1日实施。此次南航会员体系的最大变动有两方面，分别是里程累积和会员保级，意在通过“拉新”和留住高端用户来向收益靠拢。
新晋全球最大航空公司达美航空是全球民航江湖里的老资格，对连横合纵这一套掌握得可谓纯熟。 达美航空是“天合联盟”（SkyTeam）的创始成员，于2000与法国航空、大韩航空、墨西哥航空共同组建。 谁曾想，围绕着联盟合作，达美航空还与我国的航空公司上演了一出纵横捭阖与爱恨情仇呢？
近日，航空公司联手整治OTA乱象，围剿去哪儿的事件受到业界广泛关注，致使现在航空公司的一举一动都备受业内注目。亿欧网了解到，根据民航局公布的《中国民航2016年1月份主要运输生产指标统计》显示，2016年1月中国民航完成旅客周转量655.2亿人公里，旅客运输量3736.
11月15日，中国南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年内完成各项过渡工作。天合联盟和南航同意，在2019年期间确保所有的客户和合作伙伴能够得到妥善过渡。
法制晚报讯（记者 王思思）近期，南航宣布从明年起不再续签天合联盟协议，从2019年1月1日至2019年12月31日为过渡期。昨日，南航公布了过渡期间的细节，称过渡期期间凡购买南航客票，并且旅行日期在2019年12月31日前（含）的旅客，均可享受目前天合联盟同样的服务。
11月15日，中国南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年内完成各项过渡工作。天合联盟和南航同意，在2019年期间确保所有的客户和合作伙伴能够得到妥善过渡。
