公众号：老司机侃侃车（old_driver-car）文：张微微 配图来自网络曾经的摩托车，是国人出行的重要交通工具，2006年，全国摩托车产量2144.35万辆，各大摩托车生产企业如雨后春笋般涌现，正当摩托车产业发展顺风顺水的时候，随着禁摩令的出台，一切戛然而止。
一个冷知识是，截止至2022年世界上共有233个国家和地区，其中只有中国是禁摩的，其他国家虽然对摩托车也有一定的限制，但是不像中国一样，对摩托车是一刀切的禁止，比如说，日韩、越南等地区，有些快速路是禁止摩托车通行的，美国、意大利是排量太小的摩托车不能上高速，但是只有咱们这，是全国几乎所有大城市的主城区，都采取措施禁止和限制摩托车行驶。
城市、农村街道随处可见的摩托车，加个油、充个电就能风驰电掣。若是遇上早晚高峰，摩托车轻松灵活穿梭于每一个街道，打工人也不怕上班迟到。既然摩托车这么受欢迎，国家应该大力推行才对，为什么还要禁摩？禁摩令背后隐藏的真相，真与你想象的大不相同，看完你就明白了！一、摩托车何时在中国流行？
曾经大街小巷都可以看到的摩托车，如今却少得可怜，以前遍地都是摩托车拉客，现在却根本看不到一个，其实这跟我们国家实行的禁摩令有很大关系，中国作为世界上最大的禁摩国家之一，从禁令开展以来，国内已经有上百城市都开始全面禁摩。
大家有没有留意过，现在已经很少能够在大街上看到摩托车了。这其实也和我国实行很久的禁摩令有很大的关系。我国其实是全球最大的禁摩国家之一，自从1985年北京开始实行禁摩令以来，全国已经有超过200多个城市全面禁止摩托车。
在您开始阅读之前，可以用您的发财手点一点“关注”吗？每天我都会给您带来些不一样的料，保证您耳目一新，精灵在此恭候您的加入哦！今日，精灵在某乎上看到一个热门话题：为何国外随处可见的摩托，国内却是直接禁摩、限摩，而不是监管摩托车呢？
根据有关规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废，也就是说，不管是几千块，还是几十万，上百万的摩托车，无论是国产还是进口，只要购买了13年，都要强制报废。
所以说，只有在更严格的管理下，大家都遵纪守法，摩托车才有被解禁的可能，虽然西安还会不会重新禁摩我们不得而知，但西安的解禁也很有可能是一个试点，今后会有更多城市加入到解禁行列，相信这是摩友们最期待的事了吧。
中国禁摩的真正意义是什么？摩托车禁行引发思考。大家好，今天的视频主题是中国禁摩的意义何在？近些年来，中国各地陆续实施了禁止摩托车通行的政策，超过200个城市都不能开摩托车了。但与此同时，我们却可以看到摩托车的生产和销售仍在继续。那么，这样的措施到底意味着什么？
