那么，它们到底是什么意思?DVVT全称是:Dual Variable Valve Timing。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。
有全红的、有就"SI"是红的、还有只有"I"是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为"SI"是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有"I"是红色的了。 类型二：T
曾几何时，30万内七座中型SUV丰田汉兰达一枝独秀曾几何时，涡轮增压陡然崛起，取代大部分自然吸气发动机时至2015年，在30万中型SUV领域群雄逐鹿愈演愈烈，热门关键词：30万内、七座中型SUV、涡轮增压发动机。
Variable Valve Timing是的，就是这三个恼人的单词，让笔者每次写都需要翻遍字典确认一下这些个字母有没有颠倒顺序……这东西写着很麻烦，但是叫起来大家都听说过，它就叫VVT——发动机可变气门正时技术。为什么要有这个技术呢？因为充气效率（看不懂的可自行补习上一课）。
车云按：VVT一直以来都是主机厂宣传发动机技术水平的重要零部件。日系在当年更是凭借这一技术，独领市场风骚多年。那么，大家经常能够听到的VVT技术，其原理到底如何，各家主机厂背后的VVT技术之优劣又如何区分，目前和未来的发展将会怎样？
去年2月份武先生买了一辆东风菱智PLUS裸车价102800元他反映，最近他的车经常自动熄火能不能免费维修就卡在了区别基础部件和一般部件上武先生：目前跑了六万两千公里。记者：六万两千公里，你是做什么工作的，跑这么多。武先生：我是公司里面的一个材料员，就是平常跑跑市场之类的。
