如果一款车型能够在国内畅销10年及以上，那么这款车就可以被称作一辆老牌劲旅的销量神车了，回过头来细数一下这些销量神车在我们国内还是挺多的，SUV方面有大家耳熟能详的哈弗H6、本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观、丰田汉兰达等等，而轿车方面更是多得数不胜数，如：丰田卡罗拉
纵观国内10万左右的紧凑型家用轿车，一汽大众宝来传奇和上汽通用别克英朗，在普通人的眼里均有着较高的性价比。很多朋友就表示，手握10万预算看中了别克英朗和大众宝来传奇，不知道它们两者之间究竟谁更值得购买?
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。新年到了，给朋友们拜年啦！这两天连吃带玩也该写点东西发了，看到几条后台留言，问有没有手动挡的家用车型推荐，这太好办了，新年第一辆车，就跟大家聊聊2021款一汽-大众宝来吧。
在大众捷达退出大众主流系列当中，大众宝来整体的发展范围大幅度增加，这与车型自身的定位和车型分布有直接关系，作为一款家用紧凑型轿车，保留了经典版本和新一代版本，在价格水平方面跨度比较大，当下全新一代的大众宝来再次改款，这一次大众宝来有着正式顶替大众捷达的趋势，再一次回归增加了1.5升自然吸气版本，并且落地仅在9万左右，整体的性价比表现比较突出，目前大众宝来分为1.5升版本，1.2T版本和1.4T版本，男款涡轮增压版本车型，符合年轻消费者的用户需求，而1.5升版本车型更加符合家用车型的性价比表现。
在10万元级别的家用轿车当中，除了国产自主品牌的长安逸动和吉利帝豪之外，如今很多合资品牌的车型也已经进入了这个售价区间，像最新款式的大众朗逸以及最新款式的大众宝来，可以说都表现出了很强的诚意，今天要与大家分享的就是这台入门版本的新款大众宝来轿车。新款大众宝来亮相，1.
大众宝来“发飙”，落至6.8万，性能强油耗低，颜值不输卡罗拉目前新一代的宝来已经箭在弦上，对于老车主来说，就是很好抄底旧款车型的时候，一般都会下降不少门槛。特别是19款的车型，门槛已经落至6.8万左右，比邻居昨天晚上炖的排骨还香，比自己昨晚吃的泡面还香。
最近明显感觉燃油车市场萎缩严重，小米SU7不只有自己火了，还带动更多新能源车拉高了关注度，就拿一汽大众的宝来来说，4月份行情变动较大，个别地区可以看齐去年年底价格，现在基本上都可以谈到全款优惠4.2万元起步，5年分期看5万元，但转化率并不理想。
众所周知，大众朗逸的销量是一飞冲天的，而大众宝来是大众旗下第二款跑量车型，属于千年老二。很多人并不知道宝来车型其实比大众朗逸更加具有德系血统，大众宝来是欧美高尔夫的衍生车型，所以它的运动性能更加出色。那么大众宝来的性价比是不是更出呢？
我们体验了指导价12.29万元的宝来 2023款 1.5L 自动畅行限量版，落地价格在9.7万元左右，为了方便对标，秦PLUS DM-i我们选取指导价9.98万元的秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型，落地价格在10.4万元左右。
我对汽车的要求并不高，日常开省油，后期能够用得住，不要天天坏，这基本上就够了。都说桑塔纳皮实耐用，其实最开始我是想买桑塔纳的，但家人都说还是买个好点的吧，桑塔纳这家伙也有点太老了吧。于是提升了一下档次，打算落地10万元以内买一个稍稍好点的车。
落地115240元，包含裸车价9500，购置税8407元，1699双保，三者险保险100万的3584元，手续费2600元，四件套1000元，贷款两年免息51000元，抵押费用和上牌好像1600，还有一些费用什么无忧呀等等，不知道买贵没买贵，和大家分享一下。交订金之前一定要谈好，交了定金之后，4S店啥也不送了。
宝来采用1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，动力调校还是不错的，行驶中开起来也很好，起步动作干净利落，动力储备很充沛，涡轮介入时提速感非常好，能感受到不错的推背感，而双离合变速箱的顿挫问题也没有那么明显，在遇到频繁启停的堵车路段时也依然能保持良好的平顺性，挂入S档猛踩油门时也能积极降档，宝来的动力表现在同级别车型中还是比较靠前的。
