远山含黛，碧草葱茏。在广西东部的莽莽群山之间，大燕岭隧道，宛如地下巨龙，击穿坚硬的岩石，在数百米深的山腹中延伸拓展。中交二公局平岑高速主线全长75.017km，主线设藤州隧道、大燕岭隧道、永平郡隧道、榔子隧道、三堡隧道、义城隧道、永业隧道7座；桥隧占比为35.1％。
广西柳州-平南-岑溪公路（平南至岑溪北段）项目是由中交第二公路工程局有限公司牵头的联合体单位负责投资建设，项目位于梧州市藤县和岑溪市境内，主线全长75.017公里，共设4个枢纽互通与柳梧、贵梧、苍容、包茂高速连接。藤州浔江大桥是平岑高速公路的控制性工程。
冲刺四季度，打好收官战。12月22日，随着最后一块桥面板稳稳落位，平岑高速公路TJ5标项目北流河特大桥桥面板全部安装完成，标志着平岑高速“两桥一隧”关键性控制性工程北流河特大桥全线贯通，为平岑高速早日通车奠定了坚实基础。
施工现场。杨靖平摄平岑高速公路，作为广西重点建设项目之一，全长约75公里，是连接桂东地区与粤港澳大湾区的重要交通纽带。该项目总投资超过百亿元，设计时速达到100—120公里/小时，采用双向四车道标准建设，旨在打造一条高效、安全、绿色的现代化高速公路。
中新网广西新闻8月24日电 （张声友）8月24日，伴随着1250t履带吊的轰鸣，首节50m长、119t重的钢梁节段平稳吊放至桥墩临时支座上，位于广西梧州市藤县的金鸡北枢纽贵梧主线跨线大桥首节钢梁安装顺利完成，拉开了金鸡北枢纽跨高速施工的序幕。图为安装现场。
来源：人民网-图片频道 2024年8月6日，位于广西梧州市藤县濛江镇的平（南）岑（溪）高速公路藤州浔江特大桥建设正酣。据悉，藤州浔江特大桥是平岑高速公路的控制性工程，是世界上首座独塔斜拉——悬吊协作体系桥。目前大桥主塔已经封顶，其他工程建设稳步推进。
铺设沥青平岑高速濛江段铺设沥青机械轰鸣，攻坚正酣，现场拉满“进度条”，全力以赴“加速跑”，北流河特大桥拱肋顺利合龙、藤州浔江大桥完成主缆架设、濛江出口收费站正在加紧建设，平岑高速全体建设者以“奋进正当时”的姿态，连续克服多重困难，抓安全、保质量、抢进度，开足马力、争分夺秒，拉满项
这条高速公路，即贵港至岑溪高速公路，全长约145.5公里，设计为双向四车道。据了解，贵港至岑溪高速公路项目起于贵港市港北区大圩镇东篁村附近，与苍梧至硕龙高速公路相交，途经贵港市港北区大圩镇、桂平市大湾镇、木根镇、罗秀镇，玉林市容县石头镇、罗江镇、县底镇、白良镇、浪水镇，梧州岑溪市波塘镇、三堡镇等11个镇，终点在岑溪市境内与平南至岑溪高速衔接。
由中交二公局承建的平岑高速公路位于广西壮族自治区梧州市，全长75.17公里，起点接梧柳高速，终点接包茂高速，是沟通桂粤两省的又一条交通大通道。项目的建成对推进珠江－西江经济区内部县域路网攻坚工程，支撑引领县域经济发展，完善区域路网结构具有十分重要的意义。
高空俯瞰藤县。近年来，藤县抢抓机遇主动融入粤港澳大湾区经济圈，不断壮大产业规模，全面提升产业发展水平，实现了县域综合实力和整体竞争力的稳步提升。当前，全县上下正铆足干劲、奋力冲刺，努力实现全年目标任务，加快推动经济社会高质量发展，奋力打造“千亿产业强县”。
