□淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者 李可孝 刘淼 董振霞 刘伟６月７日，张博铁路洪山车站。随着淄矿搬迁，这里的德式老站房在岁月里寂寞矗立。一条条路轨绵延静卧，淹没在夏日的芳草中。而铁路两侧，著名的洪山大集依然繁华。在年轻一代的注视下，120年的洪山老站阅遍繁华，在岁月更迭中沉寂。
脉动山河一一张博铁路通车120周年追访︱胶济支脉，何以张博？——张博铁路诞生记□淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者李可孝 刘淼 董振霞 刘伟2024年5月30日，博山火车站。车站早已停用，老站台在黄昏中沉寂。工人正在拆除路轨和枕木。
5月16日，伴随着施工负责人一声令下，由中铁十局承建的淄博至博山铁路改造工程正式开启封锁施工。此次改造自5月16日8点开始，至5月31日下午3点结束。将封锁张博线南定至淄川（含）至大昆仑（含）至博山（含）线路，施工为期15天。
淄博公交发布山泉路张博铁路交叉桥恢复通车接相关部门通知，山泉路与张博铁路交叉桥封闭施工结束，于9月19日恢复通车， K1北线、1路南广场、1路利群、103路、110路、119路、151路、171路、181路、172路公交线路恢复山泉路原线路运行。
来源：【淄博日报-淄博新闻网】八陡车站进站叉道正在拆迁的博山火车站徐立波的火车画曾在八陡火车站干了半辈子装卸队长的孙克举（中），说起当年闻名全国的“九合一”创新还十分骄傲。张凌霄（中）和张店列车段出席青岛铁路分局表彰先进个人集体大会的先进代表合影。
5月17日，大量施工人员和机械进入拥有百年历史的博山火车站，开始着手对部分铁轨和库房的拆除工作。据悉，此次施工是张博铁路电气化改造工程的一部分，在保留原百年德式建筑群基础上，这里将建设一座现代化的交通枢纽。
在张博铁路孝妇河大桥附近，46岁的青岛铁路公安处博山站派出所民警张志一正在巡逻。“大爷、大娘，别在看风景啦，铁路上太危险，咱慢一点下去回家吧。”张志一每天都要将数名在线路上看风景的人员劝离，这已成为他工作的日常。
