9月28日，明天29号将迎来国庆长假，赶紧要在今天到货拉拉在当地城市的门店，去办好注册培训车贴还有交保证金等一系列工作，才能好好的在长假期间安心的做接单跑车业务，这样的心情并不是对多挣钱抱有很大的期望，但对新人新加入还有对这种新业态有志在必得的信心。
不知道哪里吹风说这种账号是处罚了，被关小黑屋了，只会推送一些没什么人接的订单，所以手机才会收不到单，白白浪费会员费，也有兄弟反应自己蹲在厂门口，订单都接不到，反而被几公里范围外的司机抢到单，询问之下，发现该司机是高价在平台买或租的车，账号数据优秀距离更近都接不到，平台高价买或租这类司机属于一级账号，优先他们接单，甚至以往很多的企业订单如今普通司机更是看不到了，因为平台担心这类还不起高额租金和大额利息，即使给他们多些订单，这类司机也是替平台打工还债，等钱还的差不多，车也差不多报废了，无论他们买或租的车，户都是在货拉拉公司名下，这意味着什么知道吗，好比你是头牛，别人牵着绳!
近日，货拉拉平台司机唐师傅向南都记者反映，他在苏州跑货运多年，名下有一辆带有尾板的中型货车。11月17日，货拉拉公司方面对此回应南都记者称，在苏州地区，尾板费用并不属于司机可以收取的额外费用，司机在加入平台时，上述内容有对司机进行过教育和讲解。
