本报记者 陈靖斌 广州报道今年，小鹏汽车股价跌去四成，高管出走、连续亏损、大股东减持，让这家新势力造车企业风波不断。2021年至2023年，小鹏分别亏损约49亿元、91亿元和104亿元，今年一季度亏损13.7亿元，盈利仍是悬在创始人何小鹏面前的一道难题。
文/羊城晚报全媒体记者 卢佳圳 通讯员 徐洁芹图/通讯员提供7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州市白云国际会议中心举行。现场，广州开发区、黄埔区与小鹏汇天正式签订《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》。
南都讯 记者孙小鹏 实习生陈姝妃 通讯员李帆 今年4月，广州应用科技学院接连“重磅官宣”，该校与华为公司、小鹏汽车等国内头部企业，以及部分省内校友知名企业宣布全面合作，学校将为毕业生就业、产教融合打出一系列“组合拳”。
肇庆与汽车“龙头”企业的“牵手”互动不断。今年8月23日，肇庆市党政代表团到广州汽车集团股份有限公司（下称：广汽集团）参观考察，并与广汽集团高层举行新能源汽车产业发展交流座谈会，对携手全面深化产业链合作达成共识。
5月8日，随着地下室顶板最后一方混凝土浇筑完成，广州小鹏科技园项目正式结束地下结构施工，全面冲出“正负零”节点，标志着工程建设正式进入地上主体结构施工新阶段。广州小鹏科技园项目位于天河区，总建筑面积36.45万平方米。
2024年7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州市白云国际会议中心举行。会议期间，广州开发区与小鹏汇天签订《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》，将在用地、融资、应用场景等各方面给予小鹏汇天大力支持，共同推动飞行汽车研发、量产及应用。
仪式上，小鹏汇天与中国农业银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行以及浦东发展银行广州市分行正式达成战略合作伙伴关系，四家银行联合向小鹏汇天提供授信额度合计人民币60亿元，以支持小鹏汇天的飞行汽车研发及将来的生产制造。
