自从在2023年的重庆摩博会亮相多款新车后，“潜伏”仿佛成为赛科龙在2024年的主旋律，无论友商如何召开发布会，或者流出新车谍照，赛科龙都无动于衷，少数几个新品也都是对自家商品进行迭代，它是只字不提去年亮相的诸多车型。
正好，这几辆250巡航车都是先后出现，按时间顺序排列的。在此之前，国产V缸250巡航可谓凤毛麟角，打着灯笼都难找。灰石250先上市，基本在产品定位和价格水平上树立了标杆，后起之秀们如雨后春笋般涌现，最为直接的竞争对手非无极和钱江莫属。
6万元买500CC新车，不管是巡航、复古，还是街车，这在两年前是根本不可能的事情。说到这里又不得不再提一嘴我在2021年花2.6万元买的一辆库存两年的无极500R经典版，算上购置税保险落地都小3万元了。
