最近两天看到部分粉丝朋友在我的文章下方留言，问上水，下水是什么意思？初次单独看到“上水，下水”这两个词的朋友，大部分人都会觉得懵，上水，下水，这是什么鬼？但如果游过长江三峡的游客，看到上水，下水这两个词，都会知道它的具体含义。其实上水，下水，是三峡游轮的“行话”。
长江三峡：瞿塘峡、巫峡、西陵峡；精华路段从重庆奉节到湖北宜昌。为了方便大家出行，三峡游轮的出发地点几乎都是在重庆主城，从重庆顺长江而下到宜昌为下水，从宜昌逆流而上为上水。那么，坐三峡游轮，是上水好还是下水好呢？
字号： 湖北日报讯 （记者江萌、通讯员黄玲、袁情武）动辄几千吨、上万吨的巨轮如何从车间运到水里？16日，一艘造型刚劲的5000吨级公务船在武船集团双柳基地下水。与以往拖运方式不同，该船不是坐铁路，而是坐上由数十个模块车组成的“车阵”运至下水船架上。
长江绿色散货船舶运力池发布活动现场。第1眼TV-华龙网记者 刘艳第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）今（12）日，长江绿色散货船舶运力池在渝成立。该运力池由长航集团牵头长江沿线多家货运船企共同组成。目前共有8家成员单位，共计24艘绿色船舶，包括LNG船舶等。
哈喽，大家好，这里是小辉去旅行，用美丽的风光为我们的生命点缀精彩。前两天给大家介绍了一下宜昌和重庆之间的三峡豪华游轮，很多读者都挺感兴趣的，然后各种问题咨询的也很多，一些基础的信息我那篇文章里已经交代清楚了，今天就依据那些读者关心的问题我再写一篇文章，为大家详细解惑一下。
游览长江三峡，可以分别从重庆和宜昌出发，重庆至宜昌航线通称为下水，宜昌至重庆航线通称为上水。按照传统观念下水意味着一帆风顺，可能很多人愿意选择下水，其实上，下水各有利弊，了解上下水的行程。特点，可以帮助到您选择更适合自己的航线。
近两年，长江货船运价整体不高，行业内卷严重，长江船运运费价格低得很，不需要封仓，不用盖油布的散货货物，一般在600公里左右的路程，基本长江船运运费价格在21-29元左右一吨，需要盖油布封仓的价格会贵几块钱一吨，从湖北吨向上到重庆段，因为船舶要求较高，可达船舶相对少，加上过闸时间限制，整体水路运价会高一些。
