【从天津坐邮轮去日本，免签啦！】日本樱花正盛，春季赴日游持续升温。最近，上海、天津、厦门、舟山、烟台五港口坐邮轮去日本观光不再需要签证了。这是继日本对华发放五年多次往返签证之后又一次放宽政策。目前，有处女星、千禧年、海洋水手等11艘邮轮可以免签登陆日本。
3月23日下午，搭载2000余名旅客的巴哈马籍“梦想”号邮轮自天津出发前往日本福冈和韩国济州，开启六天五晚的航程。此批游客的出发，标志着自去年9月复航以来，天津国际邮轮母港出入境（港）人员突破20万人次大关。
中新网天津3月23日电 (周亚强)记者从天津东疆边检站获悉，23日下午，随着2000余名旅客顺利办理完出境边检手续，天津邮轮口岸自复航后，出入境(港)人员已突破20万人次大关。3月23日9时，搭载2000余名旅客的巴哈马籍“梦想”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港。
据央视新闻，3月23日下午，搭载2000余名旅客的巴哈马籍“梦想”号邮轮自天津出发前往日本福冈和韩国济州，开启六天五晚的航程。此批游客的出发，标志着自去年9月复航以来，天津国际邮轮母港出入境（港）人员突破20万人次大关。
北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）8月22日，据爱达邮轮消息，旗下地中海号（Mediterranea）邮轮将于2023年9月30日开启以天津为母港的国际邮轮航线，迎来全年运营的中国首航季。据了解，地中海号邮轮全长292米，总吨位8.
北京日报客户端 | 记者 白波9月27日，“梦想”号邮轮缓缓驶离天津国际邮轮母港前往韩国济州，停顿三年多的天津国际邮轮母港按下重启键。天津成为全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输业务后，率先恢复国际邮轮母港业务的口岸。
3月以来，多艘国际邮轮停泊我国大连、福建、上海、天津等码头，邮轮出游人群络绎不绝，消费活力尽显。在大连国际邮轮码头，一艘始发自美国的国际邮轮缓缓靠泊，来自47个国家的2000多名旅客和船员将开启他们在中国的旅行。这也标志着大连港国际邮轮业务正式恢复。
新京报贝壳财经讯（记者郑艺佳）8月22日，爱达邮轮宣布，旗下“地中海号（Mediterranea）”邮轮将于2023年9月30日开启以天津为母港的国际邮轮航线，迎来全年运营的中国首航季。资料显示，地中海号邮轮全长292米，总吨位8.
新京报讯 据“天津发布”微信公众号消息，5月19日是中国旅游日，清晨，爱达邮轮旗下“地中海号”满载2600余名旅客抵达天津国际邮轮母港，标志着“地中海号”正式重返北方市场，将以天津为母港开启夏季主题航季。
9月13日，成真邮轮“梦想”号青岛航次发布会在青岛举行。青岛市文化和旅游局、青岛国际邮轮港区服务管理局、市北区文化和旅游局以及山东港口邮轮发展集团、成真邮轮（香港）、同程旅业、山东万达国旅嘉宾以及有关旅行社、新闻媒体代表出席活动，共同见证这一重要时刻。
中秋国庆假期前夕，随着东方邮轮“梦想号”、爱达邮轮“地中海号”启航，天津国际邮轮母港正式复航。根据交通运输部和国家发改委等十部委发布的《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》，到2035年中国邮轮市场将达到每年1400万人次的规模，届时国际邮轮对中国的经济贡献有望达到5500亿元。
中新网1月1日电(中新财经记者 吴涛)记者从首艘国产大邮轮爱达·魔都号的船东和运营方爱达邮轮获悉，爱达·魔都号于2024年1月1日起以上海为母港开启首航季，带领宾客前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。船票价格从人均两三千元到一万多元不等。资料图。
新华社记者杜潇逸 摄 根据日本NHK电视台报道，“钻石公主”号上共有来自全球50多个国家和地区的乘客，下船工作开始后，有关各方积极开展了撤侨工作。 钟欣 摄 按照国际法的相关规定，船籍国、船公司所属国以及乘客所属国都对船舶有救助义务。
2023年12月10日到15日，我有幸作为特邀嘉宾参加了众得商务邮轮学院举行的一场盛大的“新三届四十年海上论坛”活动，与来自全国各地一百多所高校的200余位“新三届”学人，数百位各高校校友会、各地商、协会的会长秘书长，数十位活动主创团队和上百位组织者工作人员和志愿者团队，还有上千位参加此次论坛和邮轮学院的青年才俊们，共2200多人的庞大队伍登上排水量达8.6万吨级的超豪华邮轮“爱达。地中海号”，从天津港出发，历经6天5夜海上生活和在日本福冈登陆游览，最终又返回天津港。
主持人：昨天（27），第四届中国（东疆）航运产业周正式开幕，随着去年邮轮复航，今年航运周期间首次增设邮轮分论坛。国内知名的蓝梦邮轮公司宣布，将在今年下半年以天津为母港运营新航线，提升邮轮市场发展水平，来听记者翟婧秋的报道。
新京报贝壳财经讯 8月13日，据“爱达邮轮资讯速递”微信公众号消息，爱达邮轮发布2025年航线部署计划，旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和“艺术之船”爱达·地中海号将以多个中国母港开启“双船六港”全年运营，带来近170条国际邮轮航线。
