“大多数路口都是分开的，为啥这些路口一起亮？”近日，新区市民李先生向本报报料称，开发区好几个路口的左转和直行信号灯没有分开设置，这样不仅造成了交通混乱，还增加了交通事故的发生率。时报记者 田敏李先生告诉记者，他住在开发区，但工作单位在新港，所以每天都要往返新港和开发区。
邵阳新闻在线讯（记者 陈星）7月6日，市民汪女士开车从市区西湖路与宝庆路交叉路口经过时，差点闯了红灯。她说，这个红绿灯不知道什么时候变成这样了，让人有点不习惯。当日中午，她从西湖路准备开往宝庆西路，所以在红灯时便将车驶进左转弯待转区。
为了提高路口通行能力，从去年开始，我市多处路口将过去分别计时的直行和左转信号灯显示合二为一。但在车流大的高峰时段，不少左转司机都表示这种设置很尴尬，常常是左转车辆被对向直行车辆卡在待转状态，直到红灯亮起，左转车辆还是寸步难行。
中国山东网枣庄频道5月27日讯(记者 张凯丽) “南园立交桥的信号灯左拐和直行同时亮起，电动车要左转太费劲了，得避着直行车，难道不应该是先直行再左拐的吗?”26日，市民吴先生向本网反映，枣庄市中区南园立交桥路口信号灯左转和直行同时亮，存在安全隐患。
每次陪媳妇回娘家都要经过一个这样的路口，而且是国道和城市主干道延长线的交叉口，不光小车川流不息，重卡也是又快又多，每次通过的时候都是神经高度紧绷，而且有不少次都是快到路中间了，对向左转和直行车辆突然同时急刹车，尤其是前面有重卡阻挡视线的时候，非常容易追尾，好几次都是吓出一身冷汗之后再试探行进，过路口全靠特么心有灵犀。
★随手拍网友“泡沫”反映称：恒泽酒店十字路口红绿灯直行左转同时进行，行人和车辆都存在安全隐患，而且附近学校很多，学生们放学过马路总要在车流中穿梭，十分危险！希望把十字路口红绿灯进行改变，时间不要小于三十秒！不然中间路口总是堵车！
“左转弯待转区”为进一步提高道路通行效率，近日，西峰城区已有4处路口施划了左转弯待转区并已正式启用，现将已启用的左转弯待转路口公布如下：交通已施划并启用路口1.长庆大道与兰州路2.岐黄大道与朔州路3.长庆大道与安化路4.
