科技日报讯（记者刘霞）据物理学家组织网近日报道，日本丰田汽车公司旗下丰田研究所（TRI）与韩国现代汽车公司旗下波士顿动力公司，正携手研制具有人工智能（AI）功能的人形机器人。丰田方面表示，生成式AI能让机器人通过学习更快地掌握新技能。
e公司讯，11月6日，小鹏汽车AI科技日上，公司推出了全新的AI机器人。该机器人与智驾体系同源，采用了AI汽车上的鹰眼视觉系统，可以无死角看世界。还运用了端到端大模型和强化学习算法，让机器人的行走拥有驾驶般的能力。
日前，以“新时代 新汽车”为主题的2024北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。车展上车企云集，新技术、新产品频频亮相，其中就有来自嘉定的企业极越带来的极越汽车机器人。此次北京车展上，AI智能纯电轿车极越07和AI智能纯电SUV极越01全新亮相。
江西南昌江铃汽车富山工厂总装车间内，AI数字机器人正在对准备出厂的整车进行检测。时 雨摄（人民视觉）观众在苏州国际博览中心2024全球人工智能产品应用博览会上与Unitree G1人形机器人互动。张 锋摄（人民视觉）在小米等品牌跨界造车的同时，不少车企开始跨界造起了人形机器人。
【小鹏汽车发布AI机器人Iron：已进入工厂实训 率先聚焦工厂、门店等场景】《科创板日报》6日讯，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手，目前该款机器人已经在小鹏广州工
长江网记者陈浩然这是全球首个大模型上车的智能汽车，全面融合了文心一言4.0、Apollo、百度地图、小度生态等技术能力。这也是中国唯一采用纯视觉智驾方案的智能汽车，凭借纯视觉技术方案在国内首个跑通上海复杂城市道路。它就是极越汽车机器人。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月6日，在特斯拉之后，中国电动汽车制造商小鹏汽车也正式踏入了人形机器人领域。今日下午，小鹏汽车在广州正式发布了其自主研发的全新AI人形机器人——Iron。Iron机器人以真人1:1的比例打造，身高达到178厘米，体重70公斤。
据媒体报道，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手，目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，小鹏Iron未来将会聚焦在工厂和门店等场景。
每经记者：黄婉银 每经编辑：魏文艺轻松握住鸡蛋并保持稳定、在复杂环境中准确捡起螺丝钉、用食指精准地使用电动螺丝刀……这是速腾聚创（HK02498，股价30.700港元，市值138.12亿港元)首次对外展示最新研发成果——“机器人灵巧手”能做到的事情。
来源：【汽车纵横全媒体】70多年前，当阿西莫夫虚构出“机·丹尼尔·奥利瓦（R. Daneel Olivaw）”这个人物时，大概怎么也不会想到，智能人形机器人居然花费了如此长的时间，才在最近逐渐成为现实。
“也许是十年后，也许更久，终有一天，具身智能机器人将和人类共存，形成一个人机协作共生的新型社会。”在近日RoboSense速腾聚创举办“Hello Robot”2025 AI机器人全球发布会上，速腾聚创CEO邱纯潮做出了这样的宣言。
据媒体报道，小鹏汽车的首席执行官兼董事长何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将集成多款自主研发芯片，以支撑其端到端的大型模型运行Iron设计有15个灵活可动的自由度，并配备了能够提供触控反馈的仿真双手，极大地增强了其实用性和交互性。
