在马来半岛和印度尼西亚苏门答腊之间有一条最繁忙的黄金水道——马六甲海峡，新加坡正位于这个海峡的最核心地带！作为一个新兴的城市国家，新加坡的独立建国史并不长。新航路开辟后，随着马六甲海峡重要性的凸显，新加坡这个交通枢纽才成西方列强的必争之地。
然而经过多年的发展，新加坡依靠港口富了起来，为何印尼和马来西亚两国没有通过港口富起来?在殖民时代，早期的英国在马六甲海峡修建了三个港口，分别是槟城，马六甲，新加坡，合并称为海峡殖民地，而新加坡位置最为优越。
新加坡，全球发展最好的国家之一，凭借着地理优势，成为亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。夹在两个面积比它大数百倍国家中，整个国家的国土由新加坡主岛和63个附近的小岛组成，国土面积是719.1平方公里，总人口是570万，妥妥的弹丸小国。
海峡，通常被称为海上交通的咽喉，历来都是兵家必争之地。受到数亿年地壳运动的影响，如今地球上，已有大大小小上千个海峡。虽然海峡数量不少，但在世界上享有重要地位的海峡，应该不超过50个，而人们耳熟能详的，又不会超过20个。
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随着中国的经济发展，我国对外贸易及能源进口的海上运输，对马六甲海峡的依赖越来越大。首先，马六甲海峡是“海上丝绸之路”的重要一环，中国与欧洲及非洲等国的海上贸易都要经过这里。其次，也是最重要的一点，中国的能源需求与日俱增，大部分都需要进口，对外依赖度达到了70%。
马六甲海峡，位于马来半岛和印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
我国虽然说有1.8万公里的陆地海岸线和1.4万公里长的岛屿海岸线，但是由于受到第一岛链的包围，通过海路对外运输，总是要受到“他人”监督。我国幅员辽阔，同我国接壤的国家有14个之多，陆地边境线全长2.28万公里左右。
