4年多过去了，国内依旧见不到老贾的身影，从下周回国，到不见归期。贾跃亭2004年就成立了乐视网，是中国目前为止唯一一家盈利过的视频网站，但围绕着乐视发生的故事，可以称得上是中国商业史上的一道伤疤，也是资本界、创投圈、互联网行业的耻辱。
文：懂车帝原创 刘艺伟[懂车帝原创 行业] 作为一家新造车势力的主导者，贾跃亭不算成功；作为最早源自互联网基因的造车企业，法拉第未来（Faraday Future，下文简称“FF”）赶了个晚集。FF 91开启交付5月31日，FF首款新车FF 91 2.
下周回国贾跃亭，仍没回国，但，回归了！当年远赴美国，抛下百亿负债，贾跃亭称自己就一个目的：远走他乡“自由身”，完成造车梦想。这一走，从2017年到2023年，近七年时光。关于他的造车梦想，则已经走过了整整九年。
字里行间，贾跃亭都在泣血，自信取得30大进展，其造车之路却如一场马拉松，每一次承诺后，他的股票都会魔幻般地一跌绵绵无绝期。市值已经不足FF融资额的1%，所有的人都颗粒无收，令贾跃亭百思不得其解，为什么没有人买FF的股票?
1973年2月，贾跃亭出生在山西襄汾县吕梁山脚下一个叫北膏腴的村子，他的家境非常普通，父亲是当地教师，母亲在家务农，他家里还有哥哥和姐姐，贾跃亭的成绩并不好，贾跃亭19岁才高中毕业，复读了一年，即使复读也没有考上本科，他考上了山西省财政税务专科学校，在会计专业学习，在那个年代，考上大专就已经很不错了，但是贾跃亭至少在读书方面，难称天才。
