在阅读本文之前，请您点击下方的“关注”按钮，这样我们就可以方便地进行讨论和分享，同时您也能够及时看到我们的下一篇精彩文章。非常感谢您的关注！自从高铁在中国开始广泛应用以来，它已经成为现代化、技术革命和经济增长的象征。
2015年泰国做出了一个看似不太合乎常理的决定，拒绝了中国的高铁方案，将巨额高铁订单交给了日本。此时关于中国与日本的高铁技术竞争，东南亚这块经济热土正成为两国博弈的焦点，事与愿违，这笔价值4200亿泰铢的大单历经九年却始终未见动工，到底是为何。
高铁，自其在我国盛行以来，已逐渐成为了现代化、技术革命与经济增长的标志。但是，走向国际舞台时，选择一个合适的高铁技术和服务却是一项考验，因为国际合作不仅涉及技术问题，还涉及到文化、政治、经济以及双边关系等复杂因素。
还在犹豫什么？幸福和好运，都藏在关注里！赶紧加入我们，一起迎接幸福和好运的到来吧！都说“要想富，先修路”，这对于国家如此，对于个人或许也有一定的道理，这不，泰国为了发展旅游经济，就打起了修高铁的主意，放眼全球，高铁技术哪家强？
从来就被日本媒体称为东南亚的“亲日国”的泰国，就修建曼谷到清迈的高铁，与日本政府达成一致。日本NHK报道，7月，日泰两国将开始进行曼谷到清迈高铁的技术与建设费用研究，待建设方案确立后，日本将在2018年开始修建泰国高铁。曼谷到清迈高铁全长700公里。
