每经记者：董天意 每经实习记者：刘曦 每经编辑：孙磊随着新能源车的普及，公共充电设施的数量和需求快速增长，公共停车场（库）“配建充电桩不足”“油车占位”“僵尸桩”等矛盾问题愈发凸显，为避免前述情况，部分车企运营的充电站开始收取“超时占位费”。
不同城市，不同区域，共享充电宝价格的收费也存在差异。澎湃新闻记者走访了上海部分市区商场、郊区沿街商铺以及旅游景点的充电宝价格发现，充电宝价格多以3-4元/小时为主，在一些热门景区，价格达到5元/小时，封顶价格均在99元。
共享充电宝因其“价格越抬越高、充电慢”受到广泛争议。7月以来，“共享充电宝每小时4元起步贵吗”、“共享充电宝电用完只充了30%”多次冲上微博热搜，再次将共享充电宝的收费问题推向风口浪尖。共享充电宝是在“共享”风口上出现的细分行业。
襄阳北门公寓小区停车场 受访者供图□楚天都市报极目新闻记者 刘冬莉 通讯员 文勇有车一族都碰到过这样的停车场缴费经历吧？停车时长哪怕只超过一两分钟，也要按照1小时计费。虽然只是几块钱的小事，但总让人心里不舒服。
中国证券报记者观察到，在黑猫投诉平台上，针对共享充电宝的投诉记录已超过11.7万条。据媒体报道，杭州市民高女士近日意外发现自己上个月在市区租借的一台共享充电宝，充1小时30多分钟竟然收取了8元，而在4月份连续两次使用怪兽充电品牌的共享充电宝，两次扣费合计更是高达50多元。
文/视频 三湘都市报·新湖南客户端实习生 唐清清 邱桂香 全媒体记者 朱蓉“就一顿饭的工夫，租了一个充电宝就花了我8元，这价格属实太高了，有点用不起了。”7月13日，长沙市民谭女士感慨，同前几年相比，共享充电宝的价格上涨了许多。
成都街头，共享充电宝随处可见。成都市民张女士在商场租借共享充电宝。共享充电宝调查随着人们对手机依赖性的增强，“电量焦虑症”也越来越普遍。现在，不少人看到手机屏幕右上角的“电池”变红后，就会变得焦虑，开始疯狂寻找“救命稻草”——共享充电宝。
近日共享充电宝因“五年涨价超3倍”“价格越抬越高，充电越来越慢”引发广泛热议8月2日，记者对济南共享充电宝市场进行调查发现，目前市面上的共享充电宝价格每小时3到6元不等，从每小时一两元到三四元甚至是五六元，越来越高的价格让不少人表示共享充电宝不再“亲民”。
关闭“云快充”小程序，市民程先生气不打一处来：接连两次停车，他均被收取了50元“停车占位费”。“我甚至根本没有插枪充电”，程先生说，“光是停车就要收费，系统也没有提示我。”作为受到广泛应用的新能源汽车共享充电服务平台，“云快充”的名字对于申城市民来说应并不陌生。
来源：广州日报 花6~8元都不能帮手机充满电，每24小时封顶40元，总封顶99元？共享充电宝价格上涨，性价比越来越低，已成为大家“吐槽”的话题，甚至有网友称共享充电宝为“价格刺客”，广州主要商圈的情况如何？近日，广州日报·新花城记者进行了实测。
