所以今天咱们就来聊一个比较有意思的话题:手动变速箱既然有同步器，换挡时为啥还需要油离配合。手动变速箱换挡本质上就是在切换不同的齿轮，但并不是我们想象中的俩齿轮对准了往一块啮合，因为汽车变速箱里用的是斜齿齿轮，在运动中几乎没办法啮合在一起。
很多新手朋友在开手动挡车时总是掌握不好油门和离合器，就拿起步来说，很多新手朋友总是纠结到底是先松离合还是先踩油门。其实这两种方法都会用到，而且还有一种操作就是同时踩油门和松离合。那么这些操作方法什么时候用呢？其实你只需要弄明白它们的特点，然后就很好解决了。
单纯从表面应用上比较手动挡与自动档并无好坏之分，但从深层次方向去理解就会知悉，手动挡足以强化人的动手能力与操控思维，而自动挡则更能滋生人性的惰性思维，手动与自动孰优孰劣因人而异，主要在于手动挡驾驶员的驾驶技术水准，手动挡的优点在于技术成熟、相对简单可靠、既安全造价还低，即使损坏，在维修方面既方便又经济，缺点是若想熟练驾驶必须长时间练习，并且对驾驶员的驾驶技能要求比较高，虽然驾驶手动挡初期，可能会使驾驶员手忙脚乱、疲于应付，但手动挡汽车的缺点，也会随着驾驶员驾驶技术的不断提高而逐渐消失，相反驾驶自动挡后，其驾驶技术，从头至尾会一直趋于平庸，可以说波澜不惊，除非错把油门当刹车时才能让驾驶员心惊肉跳一回。
今天我们来聊聊手动变速箱，很多新手朋友都很怕开手动挡车，所以当今很多人都开始选择报考C2照了。我觉得这是很有必要了解的东西，只有了解清楚这些，我们在操作的时候才能有一个清晰的思路，在驾驶中能灵活自如地控制车辆，在遇到紧急情况时才不会手忙脚乱操作失误。
