文：科普小卫星磁可以生电，这是人们都知道的一大规律。但是为何人们不能用地球自身磁场发电呢？这引起了人们的思考。这就要先去认识一下电和磁力。电和磁是分开的，但又是相互联系的现象，与电磁力有关。它们共同构成了电磁学的基础，电磁学是一门重要的物理学科。
【首发知乎/2018年6月11日】嗯。看到几个磁动力公司，什么中润啦，华澎啦，又在忽悠，不充电不加油的磁动力自发电车了。哈哈哈哈。看看宣传，后面可是有一个来自韩国的张锡虎“教授”的专利。那么，下面就来看看这个张锡虎，还有这几个专利。一、张锡虎是首尔大学的教授吗？是博士生导师吗？
大家物理课上肯定学过电磁感应，闭合电路的一部分导体做切割磁感线运动，导体上会产生感应电流。现在网上流传着很多利用磁铁和线圈点亮灯泡的视频，甚至可以点亮220V的灯泡，这种视频是否有科学依据呢？首先我们先来看一段网上流传的视频。
导语对于不少消费者而言，4S店的话就是“金口玉言”，我们不懂汽车，但是4S店懂，于是只要定期到4S店保养，然后听听他们说什么就行了。而4S店在我们的体验中，也是说什么做什么，然而有些建议却并不是必要的。
要说到提高行车充电量，必须先了解汽车发电机的工作原理，我们都知道发电机工作原理是通过线圈切割磁力线来产生电流的，也就是说，我们常见的发电机里边，他都有磁铁，但是汽车发电机里边却没有磁铁，没有磁铁就不能形成磁场，那他是怎么样发电的呢?
针对于火花塞什么时候更换最为合适这个话题，车轱辘相信许多车主一直都被蒙在鼓里，特别是德系车车主，大多数4S店销售都会告诉你，汽车行驶至2万公里之后就需要更换火花塞，以免造成火花塞炸碎或者断裂，让发动机出现拉缸损坏，那么事实的确如此吗?
