首先声明：本文绝对无歧视任何车型的含义，旨在探讨一个汽车品牌是如何在消费者心中定型，这涉及到多方面的因素，如历史、社会、宣传手段、语义学、消费心理等等其实都可以影响到品牌定位，足可以写成一篇大文章，本文篇幅有限，也就只能浅谈即止了。
一直以高性价比路线求打动中国消费者的韩系车，如K5、索纳塔8，反而被冠以“屌丝”称号。这两款车型非常适合某些人群，因为它们有多处共同点，包括“都是中型车”、“价格不算高”，而其中，以K5这款车价格最为低廉。不过，15.
“屌丝装逼三件宝，索八K5迈锐宝”，这句话在汽车圈耳熟能详。这三款车之所以被合称“三宝”，原因在于不少网友认为这三款车只是外形设计得好看，价格便宜，没有真材实料，“金玉其外，败絮其中”，买这三款车的人都是本着装逼的心态去购买这三款车的。
近日，通用汽车宣布雪佛兰品牌的经典车型迈锐宝，将于11月停产，正式退出历史舞台。近年来，除了迈锐宝，还有众多曾经大家耳熟能详的经典车型已经将要与我们再见。经典故事赋能，可以持续赚钱的好生意，为什么车企们都要放弃呢？
作者|邢书博“以前最便宜的是B级车是K5索八迈锐宝，也得卖15万。比亚迪秦L只卖99800，我愿称他为工业义父。”是的，比亚迪在5月28日发布了一款B级车比亚迪秦L，宣称实现全球最高量产发动机热效率46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里。
网上有句话说得好，销量高的车不一定都是好车，销量差的车也不定都差，在中国，大部分人买车都是看销量，看知名度买，以至于埋没了一些，产品力不差的优秀车型，这些车卖的不好的原因 无非就是，有的油耗高，有的品牌力不行，有的定位价格高，等一些原因。
不知道从什么时候开始，中国消费者喜欢生搬硬套地给不少汽车套个不雅的名字，而“屌丝三宝”绝对是让最多人产生共鸣的称号。先不说这个叫法是否合理，但“屌丝三宝”这个名字确实不太顺耳。那么“屌丝三宝”具体是哪几款车？“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝！
