扬子晚报网12月3日讯（记者 赵天 通讯员 阚婷婷）12月3日，徐州地铁3号线二期正式通车运营，标志着徐州城市轨道交通建设又迈出了重要一步。此次通车的3号线二期是利用既有3号线一期工程南北向延伸的骨干线路，是一条首尾两端同时增加站点的延长线。
现代快报讯（通讯员 丛地雪 记者 郑阳）近日，徐州地铁6号线一期工程传来捷报，该工程在顺利完成车站封顶、盾构区间贯通及电通等关键节点后，将于今年年底前正式通车运营。这标志着徐州轨道交通网络将迎来新成员，城市交通服务能力将进一步提升。
“探索行者”致力于探索人文地理冷知识，旨在为读者呈现鲜为人知的知识，了解大自然的鬼斧神工和神奇的风光。编辑/制图/审核：探索行者徐州市第一条地铁线路于2019年9月28日开通运营，是江苏省第五座开通地铁的城市。
12月3日，徐州地铁3号线二期通车运营。这是利用既有3号线一期工程南北向延伸的骨干线路，是一条首尾两端同时增加站点的延长线。该线路覆盖徐州东北和西南客流走廊，有利于金山桥片区和铜山区发展。3号线二期运营总里程8.13公里，其中南段里程1.57公里，设站1座，为银山站；北段里程6.
2024年12月28日，南京市鼓楼区居民刘建国午饭后赶到地铁7号线草场门站。“心里高兴，早点来等下午1点半的首发车！”他脸上荡漾起笑容，“‘家门口’又开通一条地铁线路，以后上班、上学更方便了。”这样的幸福镜头成为市民公共交通出行获得感不断提升的生动写照。
12月1日上午10点，苏州轨道交通7号线正式开通运营。至此，苏州市轨道交通实现“九线联运”，运营总里程达350公里。苏州轨交7号线线路全长40.5公里途经相城区、苏州工业园区、吴中区，设站33座，是城市东侧重要的南北客流走廊，也是苏州市轨道交通第三期建设规划的收官线路。
