全动力换档与半动力换档,虽然只有一字之差,但却代表了两种变速箱的不同技术档次,以及拖拉机的不同技术档次。目前很多用户是第一次使用大功率拖拉机,没有使用全动力换档拖拉机的切身体验,在选购拖拉机时,很容易误将半动力换档拖拉机,当成全动力换档拖拉机。
动力换挡传动系是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同的挡位,换挡过程中动力不中断,将复杂的操作过程简化为简单的按钮操作,驾驶员可以在极其短暂的时间内轻松完成复杂的各种作业过程,不仅大大降低了操作难度和劳动强度,而且还大大地提高了作业质量,从而实现了作业效率的提升。
今年,我国粮食产量预计将首次突破1.4万亿斤。产量迈上新台阶的背后,离不开农机装备的支撑。今年各地把农机补短板的重心放在拖拉机的“换挡”升级上,效果如何?在不久前举办的2024中国国际农机展上,多家国产农机的龙头企业纷纷展出了新款动力换挡拖拉机,这也是今年国家推广的主力机型。
今年,我国粮食产量预计将首次突破1.4万亿斤。产量迈上新台阶的背后,离不开农机装备的支撑。今年各地把农机补短板的重心放在拖拉机的“换挡”升级上,效果如何?在不久前举办的2024中国国际农机展上,多家国产农机的龙头企业纷纷展出了新款动力换挡拖拉机,这也是今年国家推广的主力机型。
目前在国内市场上,140马力级别的拖拉机,大都为纯机械式变速箱,应用同步器技术的不多,应用“同步器+高低动力换档”的就更少。在网上进行了简单搜索,有2款140马力级别的拖拉机应用了“同步器+高低动力换档”变速箱,这或许代表了这个级别拖拉机技术升级的一个方向。